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裕路EV2上市，共有標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.98-12.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為4.98萬(wàn)-5.28萬(wàn)元。

長(zhǎng)城汽車未與寶馬簽署任何關(guān)于在國(guó)內(nèi)成立合資公司的法律文件。

記者聯(lián)系長(zhǎng)城汽車證券部與宣傳部人士，對(duì)方均表示，暫無(wú)法確認(rèn)公司與寶馬成立合資公司的事宜，公司也在核實(shí)相關(guān)情況，有相關(guān)消息會(huì)以公開(kāi)形式披露。

截止到發(fā)稿前，豐田、電裝和馬自達(dá)均未對(duì)合資公司一事做出回應(yīng)，但相關(guān)人士透露，關(guān)于合作的細(xì)節(jié)稍后將公布。

當(dāng)年，為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)實(shí)行“市場(chǎng)換技術(shù)”政策，建立了大量的合資公司。結(jié)果，中方不僅沒(méi)換來(lái)技術(shù)，推動(dòng)自主品牌發(fā)展，還將巨大的市場(chǎng)拱手相讓，教訓(xùn)不可謂不深刻。

據(jù)消息人士透露，中國(guó)正在考慮允許外國(guó)汽車制造商在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立獨(dú)資電動(dòng)車業(yè)務(wù)，該政策最快將在明年實(shí)施。目前的政策下，外國(guó)企業(yè)需要和本地企業(yè)建立合資公司。

據(jù)了解，四個(gè)月之后，2018年還是得按照政策的相關(guān)說(shuō)法計(jì)算“雙積分”，只是如果企業(yè)沒(méi)有達(dá)標(biāo)，并不做相關(guān)處罰。

奇瑞新能源合資公司——奇瑞集團(tuán)開(kāi)瑞新能源汽車有限公司（暫定）將攜開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV、開(kāi)瑞K50EV兩款新能源產(chǎn)品，借勢(shì)物流車挑戰(zhàn)賽及 電動(dòng)物流車產(chǎn)品推介會(huì)平臺(tái)登錄深圳。

2017年8月22日，福特汽車宣布將與眾泰汽車共同成立制造和銷售純電動(dòng)汽車的合資公司。

繼大眾與江淮、福特與眾泰牽手之后，今年新增的第三家新能源合資公司。然而就在之后不久，一則“雙積分”政策或?qū)⑼七t一年施行的消息迅速在業(yè)內(nèi)流傳開(kāi)來(lái)。

8月22日，眾泰與福特汽車簽署了一份合作備忘錄，擬組建一家純電動(dòng)車合資公司。在快速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢(shì)，共同尋求清潔能源車型的發(fā)展合作。

8月29日，又一家專門生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車的合資公司宣布成立，而此次合資雙方或者說(shuō)三方分別是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟以及東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。

露笑科技擬使用自有資金出資3500萬(wàn)元與奇瑞商用車（安徽）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”）共同設(shè)立奇瑞集團(tuán)新能源汽車有限公司。

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟與東風(fēng)再度成立合資公司打造新能源車，再次印證了新能源合資潮來(lái)勢(shì)洶洶，業(yè)界的擔(dān)憂也隨之而生。

雷諾-日產(chǎn)與東風(fēng)汽車集團(tuán)成立新能源合資公司，這已經(jīng)是國(guó)內(nèi)今年第四家外企與國(guó)內(nèi)企業(yè)成立的新能源合資公司，未來(lái)合資的趨勢(shì)還將繼續(xù)。