天津一汽夏利汽車股份有限公司4月29日晚(簡稱“一汽夏利”)發(fā)布《關(guān)于擬成立合資公司的框架協(xié)議書》公告稱,一汽夏利已經(jīng)與南京博郡新能源汽車有限公司簽訂框架協(xié)議書,共同成立新能源汽車合資公司。
2019-05-09 一汽夏利 博郡5月6日,第九城市對外宣布,通過特別股東大會表決,其將分三期向與法拉第未來(以下簡稱FF)成立的合資公司注資最高6億美元。
2019-05-09 賈躍亭據(jù)報道,博郡汽車已經(jīng)和一汽夏利簽署合資協(xié)議,雙方將共同組建一家合資公司,生產(chǎn)和銷售新能源汽車。知情人士并未透露合資公司的股比以及出資的具體情況,但表示博郡持有合資公司絕對控股的股份。
2019-04-30 博郡汽車 一汽夏利造車新勢力公司博郡汽車已經(jīng)和一汽夏利(000927.SZ)簽署合資協(xié)議,雙方將共同組建一家合資公司,生產(chǎn)和銷售新能源汽車。一汽夏利最快將于今晚發(fā)布組建該合資公司的公告。
2019-04-29 博郡汽車 一汽夏利近日,寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布公告,目前已與中國第一汽車股份有限公司簽署《時代一汽動力電池有限公司合資經(jīng)營合同》。
2019-04-26 寧德時代 一汽據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道,根據(jù)當(dāng)?shù)卣嘎兜南ⅲ蟊娂瘓F(tuán)同中國江淮汽車所組建的合資企業(yè)計劃投資50.6億元人民幣(約合7.508億美元)在安徽省合肥市東部地區(qū)打造一座新的電動汽車工廠。
2019-04-26 江淮 大眾據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2019年1季度國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾嬩N量達(dá)507.7萬輛,同比下降10.5%,尚未有所好轉(zhuǎn),且合資企業(yè)在高基數(shù)的基礎(chǔ)上會遇到更大的發(fā)展阻力。
2019-04-22 豐田 電動化3月,國內(nèi)新能源專用車生產(chǎn)0.19萬輛,同比增長21.59%,環(huán)比增長7.74倍;新能源專用車銷售0.12萬輛,同比增長33.88%,環(huán)比增長3.55倍。
2019-04-22 新能源專用車 小鵬汽車據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示,大眾集團(tuán)正在要求包括SK Innovation在內(nèi)的合資伙伴打造產(chǎn)能至少達(dá)到1千兆瓦的電動車電池工廠。迪斯表示:“產(chǎn)能低于這個數(shù)量級將毫無意義?!?/p> 2019-04-18 大眾
電車資源獲悉,4月16日,鵬輝能源發(fā)布公告表示,為拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,面向未來布局儲能市場,公司擬與天合科技共同出資設(shè)立江蘇天輝鋰電池有限公司。
2019-04-17 鵬輝能源 天合科技4月16日,鵬輝能源發(fā)布公告表示,公司擬與天合科技共同出資設(shè)立江蘇天輝鋰電池有限公司。雙方已簽訂合資協(xié)議,天輝鋰電擬注冊資本為3億元。
2019-04-17 鵬輝能源 小鵬汽車近日,據(jù)外媒報道,比亞迪采購總監(jiān)Coco Liu在Fastmarkets電池材料會議上表示,能否獲得足夠的鎳供應(yīng)是所有電動車企的一大擔(dān)憂,并補(bǔ)充稱,比亞迪歡迎與其他企業(yè)成立合資公司以保證鎳材料的供應(yīng)。
2019-04-15 比亞迪在“雙積分” 政策的壓力下,此前國內(nèi)的自主、合資、進(jìn)口車等幾乎所有企業(yè),都密集制定了各自的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,按照這樣的發(fā)展趨勢,2019年的正積分大戶能否通過雙積分政策獲利依然是個未知數(shù)。
2019-04-12 雙積分 新能源汽車4月11日早間,江淮汽車發(fā)布澄清公告稱,公司2017年與大眾汽車合資成立新能源乘用車公司,在此基礎(chǔ)上,雙方一直就如何進(jìn)一步深化合作進(jìn)行探討。但截至目前,尚未形成任何正式的方案。
2019-04-11 江淮汽車 大眾汽車知情人士透露,大眾汽車正考慮收購其中國合資伙伴江淮汽車的大量股份,并已聘請高盛集團(tuán)擔(dān)任該計劃的顧問。知情人士表示,大眾汽車的計劃尚處于早期階段。
2019-04-11 江淮汽車 股權(quán)收購