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至2026年底，該合資公司計劃在中國建設至少1000座具備先進技術的超級充電站，約7000根超充樁。

中國新能源汽車市場，正從春秋諸侯林立轉向戰國的群雄爭霸。車企應開展垂直與橫向長板合作，化犬成獒。

隨著UAW要求將電池工廠的工人也納入合同范圍，與三大車企合資在美國建電池工廠的韓國電池廠商也被卷入其中。

中泰合資企業上汽正大有限公司建立泰國首個電動汽車電池生產工廠，10月31日該廠舉行揭牌儀式，這標志著上汽正大公司進入泰國的電動汽車制造領域。

豪爾賽：子公司擬出資2450萬元參設合資公司，以實施電動重卡充換電項目及業務

通過各方合作，組建新能源智能商用車運營總部，合資公司將委托合作方——陜西通家汽車股份有限公司進行車輛生產

據《華爾街日報》報道，韓國電池制造商三星SDI計劃投資近20億美元，用于其與汽車制造商Stellantis在美國的第二家電池合資工廠。

比亞迪和殼牌于去年達成了戰略合作，雙方將在全球范圍內開展工作，在國內，雙方還成立了合資公司，預計將在深圳運營一萬多個電動汽車充電終端，并有計劃在未來擴展到中國其他城市。

國家電投在四川成立新能源公司

汽車公司希望通過自研動力電池或外部合作，削弱對單一供應商的依賴，降低生產成本，而蔚來汽車是少有的全力押注電池產業鏈的整車企業。

9月6日，億緯鋰能公告表示，其全資孫公司億緯美國擬與Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR簽訂協議，共同出資在美國設立合資公司，并計劃投資建設電池產能。

據華友鈷業公眾號消息，旗下浙江華友循環科技有限公司（以下簡稱“華友循環”）、衢州華友資源再生科技有限公司與韓國LG集團旗下LG新能源正式簽署合資協議，分別在南京、衢州兩地成立預處理和再生冶金兩家合資公司。

7月29日上午，能輝科技在上海總部舉行簽約儀式，分別與羅山縣人民政府、羅山寶城建投公司簽署新能源與重卡換電項目投資、合資及100臺換電重卡啟動兩份重要合作文件。

7月26日，七家主流汽車制造商宣布將組建一家新公司，在美國提供電動汽車充電服務。路透社的報道稱，此舉是對特斯拉的挑戰，也是為了利用美國總統拜登政府的補貼。

中石油合資成立電池制造子公司，經營范圍含：電動汽車充電基礎設施運營；集中式快速充電站；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；電池制造