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新能源乘用車作為最大的細分市場，各車企有很大的發(fā)揮空間，而要占領市場高地，勢必要用好產(chǎn)品說話。

8月25日，新能源汽車產(chǎn)品吉利帝豪EV300車型在成都車展展出。電動汽車資源網(wǎng)的記者了解到，吉利帝豪EV300采用三元鋰電池，續(xù)航里程從253km提升至300km。

最近不少小伙伴看到新能源市場大熱,接連推出榮威eRX5、宋DM等讓人眼前一亮的產(chǎn)品,不禁也想入手一輛感受一下電動出行的感受。

在新能源汽車市場，消費者購買電動車，有一點是最多人關心的“續(xù)航里程”。即便是在市區(qū)里使用，沒有足夠的續(xù)航力在車輛的實用性會大打折扣。

帝豪EV300和秦EV300的車身尺寸和車型定位都比較相近。來對這兩款車的2017新款進行一下對比,看看新舊霸主的代表有哪些差異。

近年來，越來越多汽車廠家加入新能源電動汽車領域,而國家政策也不遺余力的推進電動汽車事業(yè)的發(fā)展。但純電動汽車目前存的充電慢、續(xù)航里程短等因素使很多消費者都持審慎的態(tài)度。

雷諾目前在華已經(jīng)布局了科雷嘉和科雷傲兩款國產(chǎn)車型，新能源產(chǎn)品也是其未來的規(guī)劃重點之一。

帝豪EV300和比亞迪e5 300先后上市，雖然各方面旗鼓相當，但細微之處總有差異，希望今天的對比能為你的購買決策提供靠譜有效的建議，讓你不再糾結！

入手一輛純電動車作為代步工具已成為越來越多消費者的選擇，針對消費者存在的里程、充電焦慮，汽車廠家也在不斷完善自己的電動車產(chǎn)品，最早于2015年上市的帝豪EV即將推出新款車型。

日前我們獲悉，吉利有望在3月份推出新款吉利帝豪EV純電動車型，續(xù)航里程有望增加至300km（現(xiàn)款續(xù)航里程為253km），將增加電池低溫充電預熱功能、提高快充電流。

在去年的11月吉利推出純電動版車型--吉利帝豪EV。因受到國家新能源項目的支持，售價22.88-24.98萬元，再補貼之后售價為11.88萬-13.98萬元。

繼去年交付外交部50輛博瑞交車后，6月23日，吉利汽車再次向外交部交付首批20輛帝豪EV作為外事禮賓用車。

近日，記者從吉利汽車官方獲悉，吉利純電動車——吉利帝豪EV今日在北京區(qū)域上市，售價為22.88-24.98萬元，享受完補貼后在北京地區(qū)的售價區(qū)間為11.88-13.98萬元。

據(jù)悉，面向私人消費市場的e5將于3月31日正式上市，整體外觀及車身尺寸與比亞迪速銳基本一致，定位A級純電動車，續(xù)航里程可達到300公里。從級別來看，比亞迪e5上市后將與吉利帝豪EV等車型競爭。

作為市場近期熱點，此次2015年廣州車展上不僅有眾多新車發(fā)布，同時也有不少新能源車型上市，他們有著不同的新能源呈現(xiàn)方式，有自主品牌也有進口車型，我們今天就來盤點下車展上上市的新能源車型。