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《華爾街日報》的一份最新研究提及，現在中國已有487家電動汽車制造商。一些傳統的車企也在孵化新的品牌，比如長城的豪華品牌WEY以及吉利的高端品牌領克，奇瑞的捷途以及長城近期又推出的新的電動車品牌歐拉。

8月25日吉利在深圳中亞硅谷海岸以“風潮生活 詮誠相伴”為主題舉辦了博瑞GE“千人交車”儀式，并與上海、天津、廣州、成都、西安、貴陽、杭州7座城市同步舉行。

近日，插電混動B級車市場又有新成員加入-北京現代索納塔PHEV，在此車輛上市之前，當下最炙手可熱的自主品牌吉利，在5月也發布了一款插電混動B級車-博瑞GE PHEV，上市后博瑞GE也得到了一致好評。

日前，我們獲得了一組吉利繽瑞純電動版車型的路試諜照，新車將換裝純電動力，內部代號GE11，預計將于2019年底上市。

吉利汽車發布其2018年上半年業績報告。報告顯示，吉利2018年上半年總收益（不包括領克合營公司的收益）超537億元，相比去年同期漲幅達36%，凈利潤超66.7億元。

2018年5月吉利博瑞GE PHEV正式上市，博瑞GE PHEV推出3種配置分別為耀悅版、耀享版、耀領版，官方指導價區間為19.98-23.28萬元，補貼后指導價區間為16.68-19.98萬元。

繽越是吉利推出的全新A級SUV，基于自主研發的BMA全球化模塊化架構打造。從工信部獲得一組繽越插電混動版實車圖，新車外觀采用“時光競速美學”家族設計理念，配以兩側犀利的前大燈組，整體造型頗為動感。

工信部8月17日發布的“《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第311批）擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單”顯示，奇瑞新能源汽車技術有限公司進入擬發布新增車輛生產企業清單。

電動汽車資源網獲悉，浙江吉利汽車有限公司杭州分公司年產10萬輛乘用車項目獲得浙江省發改委批復，包括8萬輛純電動轎車和2萬輛小型傳統燃油車。

歐拉iQ定位于一款緊湊型跨界SUV,上市后將于吉利GSe、傳祺GE3等車型形成對比。

近日，據外媒報道，吉利集團計劃投資至少19億美元重振蓮花汽車（Lotus Cars），計劃包含在英國建設工廠及研發中心。據悉，未來蓮花汽車將會朝著混合動力和電動車方向發展。

日前，根據外媒報道，領克或向歐洲市場推出電動SUV領克04以及電動轎車領克05。其中，領克04將與沃爾沃XC90共享SPA平臺。領克還計劃在2020年后推出基于S90架構的轎車。

國網電動汽車公司與吉利新能源在北京簽訂了深度合作協議。雙方將充分整合利用各自優勢資源，積極探索商業模式創新，合力引領并推動新能源汽車行業的發展，建立深度合作關系。

據知情人士透露，浙江吉利控股集團正考慮斥資至少15億英鎊（約合19億美元）重振英國豪華跑車品牌路特斯（蓮花汽車）。

近日,吉利正式公布了旗下全新緊湊型轎車——繽瑞的預售價格,此次公布了三款車的預售價格為9.08-11.88萬元,同時吉利宣布新車將在8月底正式上市。