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吉利正式公布了其未來的新能源產(chǎn)品計(jì)劃，其將推出純電動(dòng)EV產(chǎn)品、混動(dòng)HEV產(chǎn)品和插電式混動(dòng)PHEV產(chǎn)品。

入手一輛純電動(dòng)車作為代步工具已成為越來越多消費(fèi)者的選擇，針對(duì)消費(fèi)者存在的里程、充電焦慮，汽車廠家也在不斷完善自己的電動(dòng)車產(chǎn)品，最早于2015年上市的帝豪EV即將推出新款車型。

相比傳統(tǒng)燃油車，自主品牌未來的機(jī)會(huì)更多在新能源車領(lǐng)域。“東盟汽車市場(chǎng)幾乎被日系汽車壟斷，但新能源汽車市場(chǎng)尚在起步階段，有較大合作空間?！睎|盟工程師協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員馮家財(cái)此前曾表示。

2月22日，吉利集團(tuán)旗下子公司——曹操專車，通過浙江省交通運(yùn)輸廳等相關(guān)部門審核。

2月18日，吉利商用車的試驗(yàn)隊(duì)在-21℃的低溫下前往建在黑龍江江面上的紅河谷小烏斯力試驗(yàn)場(chǎng)，據(jù)試驗(yàn)場(chǎng)的工作人員介紹說，現(xiàn)在這條江上的冰層為1.3米厚，淺灘的地方冰層甚至已經(jīng)凍至沙灘。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者在第一批推薦目錄中發(fā)現(xiàn)吉利遠(yuǎn)程有一款物流車在列，經(jīng)查閱，該車型就是去年發(fā)布的遠(yuǎn)程E200純電動(dòng)輕卡。

日前我們獲悉，吉利有望在3月份推出新款吉利帝豪EV純電動(dòng)車型，續(xù)航里程有望增加至300km（現(xiàn)款續(xù)航里程為253km），將增加電池低溫充電預(yù)熱功能、提高快充電流。

1月產(chǎn)銷量呈“斷崖式”下滑，不過這并未阻擋市場(chǎng)對(duì)汽車行業(yè)的投資熱情。2月14日，新能源汽車板塊指數(shù)同比上漲0.03%，維持了自2月以來的上行態(tài)勢(shì)。

吉利不久前公布了全新小型SUV遠(yuǎn)景X1的官圖，將于今年第二季度上市。近日我們從工信部最新一期申報(bào)目錄中查詢到了該車電動(dòng)版車型的申報(bào)信息，新車或定名遠(yuǎn)景EV。

帝豪EV從2015年11月上市以來銷量高歌猛進(jìn)，2016年銷量就達(dá)到17181臺(tái)。

日前有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組吉利帝豪GS插電式混動(dòng)車型的諜照。據(jù)悉，新車有望在今年正式推出，或?qū)⒋钶d一套由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在國(guó)內(nèi)，新能源汽車的議題也是相當(dāng)?shù)幕馃幔驗(yàn)檫@是未來汽車發(fā)展的一大方向。

據(jù)報(bào)道,瑞士表商Swatch集團(tuán)CEO Nick Hayek在日前接受采訪時(shí)表示旗下公司Belenos Clean Power(BCP)牽頭研發(fā)的電動(dòng)汽車電池需要再耗費(fèi)兩至三年時(shí)間加以認(rèn)證。

幾年之后，面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的新能源車企們一定會(huì)回想起2016年那些銷量極速爬升的日子。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從天津市科委獲悉，天津市正式發(fā)布了《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車車型名單（第二批）》，有11家企業(yè)12個(gè)品牌的28款車型進(jìn)入。