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為讓每位司機都感受到貨運行業的關心和溫暖，同時增強貨車司機的凝聚力，并幫助同城貨運司機提高收入水平，首屆深圳同城貨運司機交流會于8月28日順利舉辦。

他認為未來的同城配送需求很大，他會堅持在這個行業待下去。

為讓每位司機都感受到貨運行業的關心和溫暖，同時增強貨車司機的凝聚力，并幫助同城貨運司機提高收入水平，首屆深圳同城貨運司機交流會于8月28日順利舉辦。

今年來，隨著快遞業發展，城市配送場景多樣，同城貨運規模巨大，前景可期。因路線固定、距離較短等原因，純電物流車應用可能性更大。

近日，順豐同城急送宣布，目前已正式接入微信物流服務體系

近日，來自貴州的一名外來務工司機投訴到欄目組，說在58同城網站找到了一家名叫“大盛成配貨運”的公司，咨詢過后需要他先買車再派單，可當車子按揭下來后，貨車司機卻說公司派的單跟當時口頭承諾的不一樣了。

近日，貨拉拉宣布長途大貨車業務再開23城，主要布局三四線下沉市場。

同城貨運，混得怎么樣了？

今年以來，同城貨運賽道又掀起一陣資本競賽熱潮，補貼大戰硝煙再起。

菜鳥投資冷鏈物流共配共享平臺“上海快行天下” 持股40%

深挖一下同城配送的七大模式

伴隨著市場規模正式突破萬億，同城貨運市場又起風了。

不管是搬家還是送貨，打開手機App，就能像叫網約車一樣實時下單，等待司機上門。近期，滴滴貨運在京上線，加上更早入局的貨拉拉、快狗等企業，互聯網平臺作為行業新秀正攪動同城貨運的“一池春水”。

同城貨運將出現新一輪行業洗牌。

多家貨運公司搶灘城市、下沉社區，同城貨運混戰加速。