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快狗打車傳出上市的消息無論是否屬實，或許都在一定程度上反應出同城貨運行業的競爭來到了一個新的階段。

2021年3月，貨拉拉前所未有地遇到兩件大事。一個月前發生的湖南車女士墜亡事件，暴露了貨拉拉的管理漏洞，讓其陷入輿論漩渦。3月10日，除了繼續配合警方調查外，貨拉拉上線搬家及跟車訂單行程錄音功能。

2021年同城賽道熱鬧了。

滿幫集團完成新一輪融資，全面進軍同城貨運。

近日，使用滴滴出行的用戶可能已經發現，在包括北京、上海、廣州、深圳、南京在內的全國30座城市的滴滴出行App中，上線了滴滴貨運“滿10萬人投票助力開城”的活動。

滴滴貨運，其中有1/3都是“假單”。

曹操出行將發力高端外賣配送業務，由曹操的專職網約車司機負責配送，用戶可通過曹操出行APP里的“曹操幫忙”欄目下單外賣配送。

電車資源獲悉，蘭州引導鼓勵城市貨運配送企業優先選用標準化新能源同城貨運配送車輛，每年推廣使用500輛以上。

我們分析了中國公路貨運市場的特點及行業現狀，并分為城際貨運和同城貨運兩個市場深入闡述了各類線上貨運平臺的特點。

通過梳理2019年H1物流領域的融資情況發現，2019年H1整個創投圈數額較大的投資寥寥無幾，起潮的是供應鏈、物流裝備等企業，退潮的是快遞、快運、同城等多個領域的企業。

近幾年，同城貨運行業在經歷過一場大浪淘沙之后，跑出了一些初具規模的獨角獸企業。但看似穩定的行業格局依然危機四伏，今年的上半年更是熱鬧非凡，順豐、菜鳥、北汽相繼推出相關品牌，掘金同城貨運市場。

順豐、閃送、達達等掀起的同城之戰。

快狗打車戰略合作部副總經理李建軍,圍繞引領、能力、價值三個方面帶來了題為《同城貨運智慧之道》的主題演講。

近期，同城貨運再度引發資本青睞，市場競爭越發激烈。業內認為，同城貨運白熱化競爭已經邁入新高度，未來智慧物流將成為取勝關鍵點。不過，同城貨運能否真正擺脫“野蠻發展”和“燒錢”魔咒等行業痛點仍待觀察。

2月21日，同城貨運平臺貨拉拉宣布，已完成D1、D2輪融資。D1輪由高瓴資本領投，D2輪由紅杉資本中國基金領投。