乘用車行業
國內外主流汽車企業,在曾經爭論的新能源車開發全新平臺,還是在傳統車型平臺上改造的問題,已經達成了共識。只要想在新能源汽車上有所建樹并實力強大的車企,為新能源車打造專屬新平臺之路均已開啟。
2016-09-07 新能源車 開發獨立平臺
行業動態
近日，電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發布第287批《道路機動車輛生產企業及產品》目錄，據統計，共有269款新能源車型進入新車公告。
2016-09-07 第287批 后補貼時代
動力電池行業
新能源汽車實現快速普及、車企實現新能源汽車銷量迅速增長，未來需要努力提高鋰電池技術，比如與鋰電池成本和續航相關的材料技術、與鋰電池安全相關的Battery Management System等。
2016-08-26 后補貼時代 動力鋰電池
行業資訊
日前，相關車企人員陳先生向電動資源網記者透露，在補貼縮水的情況下，消費者的購買熱情有所減退，公司也面臨著一定的銷售壓力，而因為車輛生產成本高，這種壓力也變得更大。
2016-08-20 新能源客車 網約車
視點
據不完全統計，包括油電混合動力在內，未來三年可望有近百款新能源車投放市場，而面對這個政策退坡和需求轉型的市場，眾多相關企業都在關心后補貼時代的產品和營銷策略選擇。
2016-07-13 電動汽車 政策退坡
行業動態
目前關于新能源電動汽車補貼政策的最終方案并未公布。但可以肯定的是，各類新能源車型都面臨更嚴格、細化的技術要求，政策紅利將轉向技術紅利，而新能源客車補貼將面臨大幅削減。
2016-04-22 新能源電動汽車 新能源補貼
