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近日，廣汽新能源推廣事宜碰壁。在與某地方政府的商談中，該政府要求廣汽于當地投資5000萬元設立公司，才準許廣汽新能源車在當地推廣。
2015-09-06 新能源汽車推廣 政策攔路
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電動汽車是不是指標越高、越先進越好，車速越高越好？實際上，指標夠用是最經濟、最科學的。我認為，以最小的代價充分滿足人民需求的技術就是先進技術。
2015-07-16 電動汽車 政策
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據美國媒體Autoblog 7月1日報道稱，美國的一項最新研究表明，某些電動汽車對于環境的污染明顯高于傳統汽車，以至于有經濟學家呼吁，電動汽車應該上繳更多的稅款，而非獲得補貼。
2015-07-06 電動汽車 環境污染
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在國內，盡管有業內專家呼吁多年，請求放開對低速電動車的限制。但迄今為止，低速電動車依然沒有獲得國家頒發的準生證。
2015-06-30 低速電動車 補貼
企業新聞
從去年到今年，政府不遺余力的出臺了包括購置稅減免、免費牌照，不限行以及政府公車采購支持等一攬子計劃，并從政策層面做出要求，呼吁打破新能源汽車的地方保護，并加快基礎設施建設。
2015-06-16 比亞迪 新能源汽車
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日前，發改委對《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》(以下簡稱《規定》)征求意見。分析認為，這一《規定》將如同一次“擇優錄取”的考試，將推動一些新面孔進入電動車生產領域。
2015-03-19 純電動汽車 生產資質
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