新車發(fā)布
日前，我們從外媒獲取了沃爾沃插電式混合動(dòng)力版（PHEV）XC40的售價(jià)和動(dòng)力信息，新車搭載1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，匹配7速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程為42km（測(cè)試工況未公布）。
2020-08-22 沃爾沃 XC40
行業(yè)資訊
18日中午，測(cè)試組將測(cè)試數(shù)據(jù)交給裁判組進(jìn)行評(píng)比，最終比賽結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)出爐。上汽躍進(jìn)EC101在輕卡組比賽中憑借出色的表現(xiàn)，獲得了全能金獎(jiǎng)、節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)和動(dòng)力性能優(yōu)勝獎(jiǎng)。
2019-10-18 物流車挑戰(zhàn)賽
企業(yè)動(dòng)向
18日中午，測(cè)試組將測(cè)試數(shù)據(jù)交給裁判組進(jìn)行評(píng)比，最終比賽結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)出爐。上汽大通EV30在微面組比賽中憑借出色的表現(xiàn)，獲得了全能金獎(jiǎng)、節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)、續(xù)駛里程優(yōu)勝獎(jiǎng)和動(dòng)力性能優(yōu)勝獎(jiǎng)。
2019-10-18 物流車挑戰(zhàn)賽 大通EV30
行業(yè)動(dòng)態(tài)
一款純電動(dòng)汽車好不好，評(píng)價(jià)指標(biāo)還是挺多的，主要可以從以下三個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)：續(xù)航里程、充電性能和動(dòng)力性能。
2019-08-26 純電動(dòng)汽車 性能指標(biāo)
企業(yè)新聞
作為一家同時(shí)擁有動(dòng)力電池和新能源汽車大規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)，比亞迪新能源汽車和動(dòng)力電池在研發(fā)實(shí)力、品質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)能上擁有絕佳優(yōu)勢(shì)。
2019-06-15 比亞迪 市場(chǎng)
視點(diǎn)
由于鋰電池的特性，會(huì)發(fā)現(xiàn)新能源汽車開(kāi)久了，最大續(xù)航里程和動(dòng)力性能方面不如剛買的時(shí)候，這主要就是由于動(dòng)力電池容量衰減。
2019-05-05 動(dòng)力電池衰退 鋰電池
動(dòng)力電池行業(yè)
劉堅(jiān)表示:“互動(dòng)存在系統(tǒng)互動(dòng)和局部互動(dòng),要想實(shí)現(xiàn)這些內(nèi)容,最直接的關(guān)系是光伏和動(dòng)力電池成本要進(jìn)一步下降。從操作層面來(lái)講,系統(tǒng)互動(dòng)需要實(shí)時(shí)定價(jià)、需要電力市場(chǎng),光儲(chǔ)充需要找到合適的場(chǎng)景。”
2019-04-12 劉堅(jiān) 動(dòng)力電池
新車頻道
從美國(guó)汽車媒體獲悉，林肯全新MKC（目前已更名為：Corsair）將推出插電式混和動(dòng)力車型。
2019-02-21 林肯 MKC
基礎(chǔ)知識(shí)
如何有效保證動(dòng)力電池的散熱性、安全性等也就成為了整車廠和動(dòng)力電池企業(yè)頭上的懸頂之劍。
2018-12-17 動(dòng)力的i俺吃
動(dòng)力電池行業(yè)
當(dāng)前中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的成績(jī)業(yè)界有目共睹,但近半年多起車輛起火事件和動(dòng)力電池企業(yè)面臨的洗牌危機(jī)又引發(fā)了公眾對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的焦慮,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已提前入秋。
2018-10-15 新能源汽車 電池材料
動(dòng)力電池行業(yè)
盡管多家動(dòng)力電池企業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)都保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但鋰電池業(yè)務(wù)卻同比去年出現(xiàn)大幅下滑，主要與新能源汽車補(bǔ)貼退坡和動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇有關(guān)。
2018-09-19 動(dòng)力電池企業(yè) 車企建廠
動(dòng)力電池行業(yè)
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2018年前7月，國(guó)家及地方共發(fā)布動(dòng)力電池方面的政策或標(biāo)準(zhǔn)10條，其中7條直接與動(dòng)力電池回收利用有關(guān)，2條和動(dòng)力電池白名單有關(guān)，1條和新建動(dòng)力電池企業(yè)投資項(xiàng)目有關(guān)。
2018-08-06 動(dòng)力電池政策 電池回收利用政策
視點(diǎn)
近年來(lái)，隨著全球范圍內(nèi)新技術(shù)革命逐步深化，能源與碳排放等資源環(huán)境約束逐步收緊，汽車電動(dòng)化越來(lái)越成為各國(guó)加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的重要舉措。
2018-07-24 整車 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
可以看到，隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，各車企和動(dòng)力電池廠商紛紛展開(kāi)戰(zhàn)略合作以應(yīng)對(duì)新能源補(bǔ)貼退坡以及“雙積分政策”等形勢(shì)，以謀求自身長(zhǎng)期發(fā)展。
2018-07-08 車企聯(lián)手 合資合作
新車頻道
路虎攬勝將采用全新的MLA（模塊化縱向架構(gòu)）平臺(tái)，將于2021年完成換代。全新的MLA平臺(tái)最大的特點(diǎn)是采用了輕量化的車身設(shè)計(jì)和插電式混和動(dòng)力系統(tǒng)，在保證擁有充沛動(dòng)力的前提下，使車身重量進(jìn)一步降低。
2018-07-06 路虎攬勝 純電動(dòng)車型
