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日前，東南汽車開啟了品牌戰略發布會，在發布會上其公布了未來新車計劃，其中包含將于4月10日正式上市并全新命名的東南DX7 Prime以及一款全新轎車A5等5款車型。

根據電動汽車資源網了解，目前國內主要的新能源物流車運營商旗下主要運營的電動微面品牌有瑞馳、通家、成功、新龍馬、昌河汽車、奇瑞、東風汽車、九龍、陸地方舟等。

長城汽車和比亞迪汽車都算是國產品牌里的龍頭產業，那么這兩個大佬走在一起是要干什么呢？畢竟不只是為了去保定吃驢肉火燒吧？筆者推測了六點“船夫哥”與魏老板見面的目的。

根據英國《金融時報》研究服務部門 《投資參考》的最新調查，盡管目前本土品牌仍主導中國電動汽車市場，但未來可不見得如此。

比亞迪擬調整優化非公開發行股票募投項目之“新能源汽車研發項目”的投向范圍并新增實施主體公司控股子公司比亞迪汽車有限公司和長沙市比亞迪汽車有限公司。

近日，記者從SF Motors官方獲悉，SF Motors將于3月28日（美國西部時間）在硅谷舉行首次全球發布會，屆時將亮相3款純電動SUV產品，并公開其在智能、電動領域的領先技術。

面對激烈的市場競爭和保持懷疑態度的消費者，新品牌想要占有一席之地確實需要各種模式的創新。

太原發布《關于發布重污染天氣臨時交通管理措施的通告》，限行時間為2018年3月16日0時至31日24時，其中純電動汽車不受限行措施限制。

長城純電動品牌或將在北京車展發布，2018年也將成為其新能源快速發展的一年。

威馬汽車成立于2015年12月，是國內新能源汽車企業；2017年12月威馬汽車品牌正式發布，同時首款量產車EX5也一并亮相。網通社從威馬汽車官方獲悉，EX5首臺試裝車將于3月28日在溫州工廠正式下線。

都說有人的地方就有江湖,有銷量的地方自然也會有排名,2月純電動車型銷量TOP5都有哪些自主品牌上榜呢?

電動汽車資源從工信部獲悉，江淮大眾或將推出一個名為思皓的全新品牌，首款車型的型號為HFC7001E1AEV。

東風雷諾品牌正式發布了其“2022愿景”的戰略計劃，其中，針對新能源方面，東風雷諾計劃在2019年至2022年期間推出3款全新的純電動車型。

在日內瓦國際車展前夕的大眾之夜上,大眾汽車品牌帶來了I.D.家族的全新重磅車型:I.D. VIZZION——新一代前衛高級轎車。

2017年，中國新能源汽車累計銷量突破70萬輛，同比增長56.8%，呈現迅猛的增長態勢。其中，自主品牌表現出絕對優勢，包攬了電動汽車銷量排行榜前18位。