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2017年江鈴汽車銷量目標是增幅達到30%,今年底還將投產馭勝品牌的混動SUV。另外,今年1-4月,江鈴汽車整體銷量達10.39萬輛,同比增長28%。

新能源汽車掀起投資狂熱

對于別克而言，新能源市場可謂是一片全新的領域，既要面對豐田等老牌對手的競爭，同時還要面對一眾中國品牌的產品，究竟VELITE 5能否開辟出一片全新市場？

長城WEY品牌近期推出了其首款中大型”豪華“SUV——VV7c/VV7s，售價區間為16.78-18.88萬元。

吉利汽車集團投資62億元人民幣在杭州灣建立全新的研發中心，并發布“iNTEC”技術品牌。

當前,國內新能源汽車發展環境競爭愈發激烈,企業應對新形勢,必須加快自主品牌建設,發展品牌經濟,提高企業發展質量和效益。

國能電動汽車瑞典有限公司是前薩博汽車的主要收購方，“NEVS”是公司旗下的全新品牌。根據規劃，企業將推出首款電動轎車——NEVS9-3車型。

來自中國的電動汽車品牌占據了榜單的半壁江山，包括北汽、知豆、吉利、江淮和眾泰五家企業。而近年來一直力推新能源戰略的比亞迪卻未進榜單。

國內外新能源車企到底有沒有差距，差距有多大？中國新能源汽車有沒有可能實現彎道超車？這里我們來做一個簡單的解讀。

樂視造車的波瀾尚未平息，“互聯網造車”浪潮又至，今年年初，尤其是上海車展前后，無論是場內場外，帶有互聯網基因的造車品牌集體“秀肌肉”。

日前，汽車制造商Mahindra董事長Anand Mahindra表示，該品牌將會與賓尼法利納合作打造純電動超級跑車。據悉，其目標很有可能是美國和中國市場。

5月2日，低速電動車品牌“清行”宣布已于去年11月完成Pre-A輪融資，明勢資本領投、真格基金、梅花基金和清科創投跟投

逸動PHEV和CS15純電動版最新消息，據我們所知長安品牌旗下目前布局有逸動EV、奔奔EV和歐力威EV三款新能源車型。今年長安還將推出兩款新能源車型。

廣汽集團4月27日早間公告，廣汽智聯新能源汽車產業園（下稱：產業園）正式開工建設，產業園首期動工項目為本公司自主品牌廣汽乘用車新增 20 萬輛/年（新能源汽車）產能擴建項目。

目前，2016年新能源汽車補貼政策已經出臺，株洲市正在抓緊清算，發放補貼。