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它基于眾泰v10傳統車型打造，搭載三元鋰電池，續航里程達到220公里。該車型曾在由電動汽車資源網主辦的首屆中國新能源汽車行業獎項評選活動中，榮獲“2016年度運營商用戶最信賴新能源物流車企品牌”獎。

吉利最新創立的中高端品牌Lynk & Co自去年10月推出首款車型01跨界車以來，最近又給我們帶來了一款四門概念轎車，該車設計極其前衛，厚實的前臉和“自殺式”車門彰顯著其品牌的前衛新穎的設計理念

該車型曾參加?過由電動汽車資源網主辦的首屆中國新能源汽車行業獎項評選活動，并在“2016年度運營商用戶最信賴新能源物流車企品牌”進行評選，得到一定的好評。

中國汽車產業一直處于追趕態勢，與德國、美國、日本等汽車大國仍有很大差距，包括技術水平、制造工藝水平、品牌價值等方面。但是，新能源汽車產業的崛起，給了我國快速趕超的機會，甚至能夠實現“彎道超車”。

長安福特C-MAX Energi插電式混動版在2017上海車展福特品牌新車預展活動發布。國產C-MAX沿襲了海外版車型的造型，預計將于年內上市。

2016年別克品牌正式啟動“別克藍”新能源戰略，繼首款新能源車型君越30H全混動推出后，旗下第二款產品增程型混合動力車VELITE 5也浮出水面。

新工廠落戶江西，首款車型售價預計約43.4萬元。

在4月7日的江淮“JAC品牌日”上，江淮新能源將上市iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款車型。

大眾集團旗下的兩大高端汽車品牌保時捷和奧迪周三（當地時間4月5日）宣布雙方將共享車輛平臺架構戰略以推進“電動化、數字化以及自動化駕駛技術”的研發。

近日，記者從奇點汽車官方獲悉，該品牌旗下首款電動汽車—奇點（SINGULATO）的試裝車將于4月13日亮相。新車可能定位于中大型SUV的車型，主打智能互聯網系統。

2017年2月全球新能源乘用車銷量超過五萬，同比增長33%，相較于1月的低迷，2月銷量的復蘇主要來源于中國市場的回暖。

隨著汽車行業的不斷發展，電動車型在業內不斷升溫，各大品牌紛紛向電動領域傾斜，奔馳也不例外。

據外媒報道，標致雪鐵龍集團集團計劃在未來幾年內加大對新能源汽車的投放力度，預計到到2023年，旗下的標致、雪鐵龍以及DS品牌將總共推出34款新車型，其中，80%新車型將推出電動或者混動汽車版本。

清明小長假臨近，“共享汽車”像幾個月前的摩拜、ofo一樣忽然闖入西安市民的視線，今日起，首個共享汽車品牌“挺進”大西北。

3月28日，首汽集團旗下新能源分時租車品牌Gofun出行正式上線南京，據了解，此次Gofun出行將集中投放于南京的商業中心、高校園區、軟件創業園區、交通樞紐、旅游景點等人流密集區。