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但2017年1月全球新能源乘用車市場表現(xiàn)低迷，僅銷售三萬九千余臺(tái)，同比僅增長2%。在2017年1月全球銷量排行TOP10中，無一中國品牌車型上榜。

nanoFlowcell是來自列支敦士登的一家電動(dòng)汽車品牌，因在2014年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一輛電動(dòng)概念車Quant E而被大家所認(rèn)知。

據(jù)英國媒體2月27日消息，大眾集團(tuán)旗下西班牙品牌西雅特近日在巴塞羅那全球移動(dòng)通訊大會(huì)上發(fā)布e-Mii電動(dòng)概念車，展示一系列新的車聯(lián)技術(shù)，將從2018年開始用于西雅特新車。

中集集團(tuán)將與珠海銀隆在新能源運(yùn)用方面進(jìn)行合作。據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方首先將在新能源商用車領(lǐng)域合作。其中包括銀隆與中集集團(tuán)旗下的“聯(lián)合重卡”品牌合作集裝箱牽引車、市政作業(yè)車、輕型卡車、城市配送物流車等多品類。

2017年2月27日晚，中國第十家獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的云度新能源正式發(fā)布品牌。云度的首批兩款新車亮相在發(fā)布會(huì)上，不過僅有外觀可看，我們就先就著已經(jīng)公布的外觀以及部分動(dòng)力信息來聊聊吧。

2017年，云度將推出“雙子座戰(zhàn)略”，同時(shí)發(fā)布中級(jí)SUV π1和小型SUV π3兩款產(chǎn)品。 π3作為品牌主打產(chǎn)品，承擔(dān)品牌支撐和銷量擔(dān)當(dāng)?shù)氖姑?π1，意在擴(kuò)大人群覆蓋，降低購買門檻。

根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞規(guī)劃，2017年品牌將推出7款新車，其中包含基于K5打造的插電式混合動(dòng)力車型。

對(duì)于車主朋友，購買新能源汽車最關(guān)注就是價(jià)格、續(xù)航、品牌、售后；而對(duì)于車企來講，補(bǔ)貼政策，銷量，品牌效應(yīng)這些固然重要，而動(dòng)力電池的成本則是新能源汽車的“命根子”

近日，運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯起訴電動(dòng)汽車制造商特斯拉，稱其Model 3的“三條紋”車標(biāo)與其商標(biāo)近似度高。

“我們現(xiàn)在能銷售的新車只有榮威，因?yàn)閺S家承擔(dān)了補(bǔ)貼。其他全部停售了，只有等新政出臺(tái)才能重啟。”近日，上海一家新能源汽車銷售公司相關(guān)人士透露，上海新能源汽車市場正在焦急地等待新政出臺(tái)。

新能源車——電動(dòng)車，被一些行業(yè)人士和主機(jī)廠認(rèn)為是中國品牌“彎道超車”的好機(jī)會(huì)，自2010年中央推出新能源汽車補(bǔ)貼政策以來，一眾自主品牌大力發(fā)展電動(dòng)車。

近日，網(wǎng)上傳出的“北京新能源汽車全面停售”消息引發(fā)公眾廣泛關(guān)注。記者走訪發(fā)現(xiàn)，新能源汽車雖并未停售，但購車后的上牌卻存在很大問題，部分消費(fèi)者的中簽指標(biāo)面臨作廢風(fēng)險(xiǎn)。

記者走訪多家經(jīng)銷商，匯總出2016年銷量排行榜前十的電動(dòng)車北京地區(qū)的終端銷售價(jià)格。現(xiàn)在部分品牌仍然無車可買，部分品牌在補(bǔ)貼降低后提供廠家補(bǔ)貼，車價(jià)略有上漲，整體影響并不大。

受到2017年1月北京新能源汽車退坡的影響，北京地區(qū)部分品牌的新能源車銷售陷入停滯。近日記者走訪多家經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在部分品牌仍然無車可買，部分品牌在補(bǔ)貼降低后提供廠家補(bǔ)貼，僅讓車價(jià)略有上漲。

隨著補(bǔ)貼政策的落地，一些經(jīng)銷商也陸續(xù)收到了新的價(jià)目表，眼下不少品牌的新能源車已經(jīng)按新售價(jià)執(zhí)行。但相比去年，價(jià)格上浮十分明顯。