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本屆車展展出新能源汽車103款，占據展出車型總數近一成，包括51輛國內自主品牌以及52輛國外品牌。本次車展，群英匯聚上海灘，除了大規模集體亮相，新能源汽車還有什么樣的進展？

新能源汽車以103輛的參展數量，刷新了新能源汽車的展出數量。無論是外資品牌、合資品牌還是自主品牌，紛紛在其新能源汽車新品的導入方面不遺余力，讓近兩年的新能源汽車熱潮再次在車展得以體現。

在4月20日開幕的2015上海車展上，上汽集團發布了具有前瞻性的“芯動戰略”，推出兩大技術品牌——“NetBlue藍芯”和“NetGreen綠芯”，分別專注于傳統動力和新能源科技。

如果說要為本次上海車展各品牌展示的技術趨勢做個總結的話，那么自動駕駛技術一定可以入選。不過，這些技術由于法律法規、成熟度等因素離我們的生活還有些遠。

到2015年，在公交車、出租車、公務車、專用車和私家車等領域累計推廣應用新能源汽車達到5000輛。其中，外地品牌車輛不低于30%；新增或更新的公交、公務、環衛、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30%。

在新能源車數量上，近一兩年普遍迅猛發力的跨國和合資車企以52：51的微弱優勢，首度超越了本土車企。

來自全國246余家知名新能源汽車、電動車及零部件品牌企業參加了本次展會，展會以其大規模、高質量，得到了參觀觀眾的高度認可

2015上海國際車展，有一款電動汽車一下就吸引了小編的眼球。具有歐洲豪華品牌汽車的外形，同時超級跑車的流線型車身讓你瞬間愛上它。

在剛剛開幕的2015上海車展上，華晨寶馬之諾品牌正式發布了ZINORO Concept Next概念車，這款車的推出也將揭示該品牌未來車型的設計理念。

近日，有消息稱，進口純電動汽車特斯拉將與合資品牌、自主品牌一起，享受北京即將實行的純電動汽車尾號不限行政策。對此，北京商報記者聯系特斯拉中國方面，相關負責人表示，對該消息并不知情，不予評論。

伴隨著自身技術和政府補貼的雙重提升，電動汽車得到越來越多車主的青睞，而在高端電動車品牌的競爭中，智能化無疑是利器之一。

本屆上海車展上，大眾汽車將全面展示其創新能源體系，包括代表大眾汽車品牌創新燃料電池驅動方式的Golf Variant HyMotion、electric up!電動車、高爾夫GTE以及高爾夫電動車。

即將開幕的上海國際車展，百年電動車品牌Detroit Electric （底特律電動）將展出全新純電動雙座超級跑車“SP:01”，這是世界上速度最快的量產跑車。

據德國媒體報道，越來越低的油價給新能源動力車的銷售帶來沉重打擊。消費者們更樂意嘗試大馬力和更具運動性的SUV車型。對于豪華品牌廠商來說，這種趨勢背后深藏隱憂。

對特斯拉來說，形式上的“接地氣”固然能打動更多普通消費者的心，而真正將特斯拉品牌植根于中國市場，國產，是唯一的解決之道。