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本次論壇圍繞提高電動(dòng)汽車安全和品質(zhì)的有效措施,提高社會(huì)共識(shí),推動(dòng)行業(yè)自律,樹(shù)立市場(chǎng)信心等議題展開(kāi)。

一直以來(lái)，春風(fēng)運(yùn)輸公司堅(jiān)持用“一個(gè)品牌車型”經(jīng)營(yíng)公司，不但帶來(lái)公司運(yùn)營(yíng)成本的降低，“專一”的車輛好品質(zhì)也讓公司持續(xù)贏得市場(chǎng)好口碑。如今公司又多了一項(xiàng)利器——金旅考斯特純電動(dòng)產(chǎn)品的加入。

按照目前的趨勢(shì)，韓國(guó)有可能淪落為向中國(guó)企業(yè)供應(yīng)電動(dòng)汽車配件的下游基地。更糟的是，若中國(guó)采用本國(guó)生產(chǎn)的主要配件，韓國(guó)在世界汽車市場(chǎng)將失去立足之地。

新政將引起新能源汽車行業(yè)的大洗牌，未來(lái)行業(yè)優(yōu)勝劣汰競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則將驅(qū)逐產(chǎn)品質(zhì)量差、安全性能低的產(chǎn)品，提高行業(yè)門檻后，將排除部分小的生產(chǎn)商進(jìn)入，從而讓行業(yè)更為規(guī)模。

經(jīng)過(guò)16天的行程之后，80天純電動(dòng)汽車環(huán)球之旅北美段于美國(guó)舊金山圓滿完成。騰勢(shì)純電動(dòng)汽車憑借著卓越的品質(zhì)和實(shí)力，贏得了許多活動(dòng)參與者的認(rèn)可及肯定，以新動(dòng)實(shí)力閃耀北美。

在保持高增長(zhǎng)的背后，新能源汽車行業(yè)存在哪些隱憂？目前新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平如何？中國(guó)汽車技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成接受了記者的采訪。

在中國(guó)客車制造龍頭企業(yè)金旅客車，有這樣一群人，他們專注于自己的工作，嚴(yán)謹(jǐn)以待，精益求精；他們散播在公司的各個(gè)崗位上，無(wú)私奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)。

楚雄州引進(jìn)的德動(dòng)純電動(dòng)汽車項(xiàng)目已經(jīng)落地并開(kāi)工建設(shè)，云南省從此擁有了高科技和高品質(zhì)新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)基地。

深圳市銳深科技有限公司是專精于鋰電池管理系統(tǒng)（BMS)、微型電動(dòng)車、相關(guān)系統(tǒng)套件的研發(fā)製造商。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者專訪銳深研發(fā)制造部副總經(jīng)理柳海龍，為大家揭秘銳深的成長(zhǎng)之路。

“我們最看重的就是產(chǎn)品的品質(zhì)與客戶的口碑。”這是成都雅駿副總經(jīng)理范永軍對(duì)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者說(shuō)的最多的一句話。

國(guó)內(nèi)新能源車企受市場(chǎng)規(guī)模、成本控制所限，仍舊缺乏系統(tǒng)性的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)和測(cè)試評(píng)價(jià)體系，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量一致性、安全可靠性等方面未達(dá)到市場(chǎng)及消費(fèi)者的實(shí)際要求。

從本次調(diào)研結(jié)果看，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在政策的大力鼓勵(lì)下正在快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品滿意度尚可，但在電池質(zhì)量、三電（電池、電機(jī)、電控）安全、續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量上仍然有一定的顧慮。

我國(guó)新能源汽車發(fā)展私人消費(fèi)市場(chǎng)逐步啟動(dòng)，要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新，突破一批支撐長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和續(xù)航里程。

廠家沒(méi)有機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)許可，產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，上不了機(jī)動(dòng)車牌照。就是這種堪稱“非法”的車，到去年，一年銷售60多萬(wàn)輛，是新能源電動(dòng)汽車的兩倍，且依然以超過(guò)50%的增速快速增長(zhǎng)。

4月18日，承德比亞迪新車下線暨交付儀式在承德市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的比亞迪新能源客車基地舉行。儀式上，比亞迪向承德公交集團(tuán)交付了首批20輛K7純電動(dòng)客車的“金”鑰匙，正式拉開(kāi)基地新能源客車下線序幕。