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5月28日，幾何A在廣州長隆舉行南區上市發布會，作為幾何汽車的首款全球戰略車型，新車共推出6款車型，補貼前售價為21.00-25.00萬元，補貼后統一售價為15-19萬元（截止2019年6月25日）。

2019年5月28日，吉利繽越PHEV正式上市，售價區間為13.98-15.98萬元。新車搭載了一套1.5T三缸發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，純電續航為62km。

官方市場指導售價為優優EV 10.98萬元，優勁EV11.08萬元；去掉補貼后售價均為8.98萬元。

目前路權的劃分逐漸明確，燃油車的地位被新能源車型所取代，近兩年新能源汽車如雨后春筍般躍上城市配送的舞臺。城市配送作為物流鏈里極為重要的一個環節，擔任著最后一公里運輸。

日前，電車資源了解到鄭州日產19款帥客乘用車版正式上市，售價分別為16.88萬元和17.08萬元，作為一輛改款車型，外觀上面沒有明顯的變化，重點是車內座椅布局的改動以及續航的提升。

海外媒體報道，位于德國的電動車公司——Sono Motors宣布旗下太陽能電動車Sion已獲得10000訂單。Sion售價為16000歐元（約125800人民幣）起，或將于2020年下半年開始量產。

日前海外媒體曝光了一組奧迪全新Q5 55 TFSI e quattro實車圖片，新車將于三季度在歐洲正式上市，海外售價為60,450歐元（約為47萬人民幣）。

5月21日，北汽新能源EX3在華南地區正式上市。新車共有5個版本，分別為勁悅版、勁風版、勁尚版、勁潮版、勁領版。補貼后售價區間為12.39-16.39萬元。

頻繁的自燃事件，讓成長中的新能源汽車面對著諸多質疑和挑戰。而目前尚處于市場培育期，自燃也會讓消費者對于電動車失去信任，尤其是售價較高的特斯拉、蔚來等新企業來說，對其品牌是極大的損害。

5月20日，北汽新能源LITE-R300車型正式上市，并在京東北汽新能源官方旗艦店開啟線上銷售。

海外汽車媒體曝光了一組斯柯達首款純電動汽車——Citigo EV的設計草圖，該車將于本月23日亮相，預計售價將超19,615英鎊（約合人民幣17.28萬元）。

新車共推出廂貨、冷藏、倉柵、郵政四種車型，補貼后售價為18.20萬-25.48萬。

4月初，三款氫燃料電池車首次登上《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，享受每輛車20萬-50萬的國家補貼，與部分地方政府的等額補貼，總額最高可達售價的70%，補貼力度至少會持續到2020年。

比亞迪秦Pro EV超能版正式上市，新車共推出標準版、高功率版、以及高功率高續航版在內的3種版本、6款車型，補貼前售價區間為24.89-29.89萬元，補貼后售價區間為14.99-19.99萬元。

威馬汽車推出了“煥新計劃”，即基于EX5 400推出6款限量定制版車型。網通社從其官方獲悉：6款限量定制車型的售價為12.98-16.094萬元（疊加5,000元補貼后）。