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4月20日，吉利新能源商用車集團有限公司與甘肅建投重工科技有限公司線上簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞新能源和清潔能源專用車聯合開發與應用，共同開拓西北區域市場。

近日，現代商用車泓圖EV在權威獎項——企業標準“領跑者”的評選中，受到專業評審團的一致青睞，獲頒年度企業標準“領跑者”證書。

近兩年，在“雙碳”戰略背景下，綠色物流理念不斷深入人心，商用車已經開始從單純的生產工具向綠色物流載體、智慧物流空間轉變。

目前氫燃料電池車的綜合發展已經進入了商用車多場景的示范應用中。

近日，吉利商用車披露，未來發展將開展實施“4.2.3”發展戰略。

在政策推動下，商用車行業實施碳達峰碳中和的步伐將進一步加快，新能源高速增長、滲透率提升、智能化發展和車型全覆蓋成為商用車市場發展新趨勢。

2022新能源商用車負重前行，思路決定出路。5月11日，中國新能源商用車領導人峰會眾整車企業決策者共同決定行業出路。

松下將再斥資6000億日元用于電動汽車電池和供應鏈軟件領域的收購

3月31日，新吉奧集團通過官方微信公眾號發布了旗下純電動物流車漲價的消息，成為國內首家官宣漲價的新能源商用車企業。

3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）云論壇在線如期舉行。地上鐵創始人張海瑩女士參會并發表演講，同與會專家和行業嘉賓對商用車電動化與智能化發展的路徑進行了深入交流與探討。

湖州鋰電公司二期項目產能規劃7GWh左右，占地約265畝，總投資約28.42億，規劃新建電芯生產線4條、PACK生產線4條、測試中心以及配套應用等設施。

354批新車公示，吉利商用車申報10個型號，位列第一。

交通運輸部規劃研究院副院長徐洪磊就商用車碳減排路徑與策略發表了演講。

日前，國吉商用車旗大象260及大象310雙款齊發，正式吹響進軍新能源商用車的號角。

在面向碳中和的汽車、交通、能源轉型進程中，零碳商用車能夠有力牽引汽車、交通、能源三大體系的碳中和轉型，具備率先發力的成熟條件、強大的關聯性和廣闊的發展空間，將發揮關鍵的牽引作用。