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致力成為新能源商用車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。

陽光電動力發(fā)布兩款新產(chǎn)品：EC60系列全SiC控制器和EE51系列商用車集成式控制器。

氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化雖然熱度高漲，但整體更趨于理性。

新合資公司計劃于2021年在中國成立，比亞迪和日野集團各出資50%。

氫燃料電池技術(shù)只有實現(xiàn)規(guī)模化才能夠得到快速發(fā)展。

商用車銷量同比增長39.5%。

翹首以盼的商用車雙積分政策。

強力推動適合于大批量生產(chǎn)的燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)。

目前，燃料電池轎車的成本還偏高，但商用車的成本已經(jīng)比國外還要低了。同時，燃料電池客車續(xù)航里程已經(jīng)可以達到700公里，而5年前這一數(shù)字只有250公里。

兩款吉利商用車冷鏈，面向配送網(wǎng)...

成本問題應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新、專項攻關(guān)、先獎后補的方式破解難題。

插電式混合動力乘用車1款、純電動商用車92款。

9月7日，來自松下電器官方消息稱，松下電器（中國）有限公司與特斯拉的車載地圖供應(yīng)商四維圖新將共同成立合資公司。

是否會因為快充技術(shù)的再次突破又成為棄子，還猶未可知。

首款皮卡遠程FX、新款遠程E12客車重磅亮相。