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基于汽車市場總體情況，分析新能源汽車及新能源商用車占汽車及商用車市場的比例（滲透率），進而分析新能源物流車的技術路線、市場規模、車型結構，為公司發展新業務、開創新模式提供參考。

3月26日，財政部《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》正式發布，大幅度的補貼退坡引來商用車行業熱議。

從2019年3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期，燃料電池汽車和新能源公交車補貼政策另行公布。

目前，全球新能源汽車累計銷售突破550萬輛，中國占比超過53%。同時，有關機構預測，2030年新能源汽車保有量將達8千萬到1億輛。

伴隨著奇點汽車全新力作——奇點iS6順利完成了上市準備工作，大家也對奇點汽車接下來的動向充滿了期待，近日，奇點汽車宣布，將投資50億元，在湖南建造全新的智能商用車基地。

吉利遠程4.2米純電動廂式輕卡吉利遠程純電動廂式運輸車是吉利四川商用車有限公司生產的一款純電動單排相思運輸車。

新能源車的趨勢就不多講了，車輛往新能源化發展已基本成定局。真正追溯新能源車的推廣目的主要就2個，帶動經濟發展和節能減排。談錢太俗氣，所以節能減排是宣傳最多的一個點。

?電車資源獲悉，工信部公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，在新能源專用車類型中，四川吉利商用車申報了一款型號為DNC5047XXYSHEVG12的插電式混合動力廂式運輸車。

近日，得到內部消息稱，下周，2019年新能源汽車補貼新政或將發布。該消息稱，早在3月初，補貼新政就開始會簽，并稱補貼將設過渡期，至少持續到5月底.

近年來,隨著新能源汽車的快速發展和國家對清潔能源的日益重視,氫能與氫燃料電池汽車越來越受到各方關注。尤其在2019年,種種跡象表明,氫燃料電池汽車即將步入發展快車道。

同為日系卡車廠商，日野（Hino）在1991年就量產了第一代混合動力商用車，截止到2018年累計銷售超過1.5萬輛混合動力商用車。

3月15日，福沃租車新能源汽車服務中心在深圳市坪山區盛大開業，福沃租車以維修、保養、銷售、租賃為一體的經營模式，秉承全新全意為車主服務的理念，成為眾多用車客戶的不二首選。

?重卡市場年近百萬的銷量誘惑著很多的車企，去年三一這匹黑馬闖進了重卡市場，可是重卡市場的這份大蛋糕不是那么好吃的，最近就有曝出聯合卡車要被收購的消息。

在新能源商用車領域，東風柳汽一直把新能源作為研發的重點，去年推出的乘龍L2EV電動輕卡，是全新輕型平臺首款藍牌輕卡。

大眾CommercialVehicle福斯商旅在德國發布小改款T6Transporter，原廠將它稱為T6.1。主要進化之處在于內飾數字化，同時也加入更多互聯能力與駕駛輔助系統。