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2024年會成為新能源商用車“油電同價”元年嗎？行業上下游如何贏戰？

合計以15.4億元認購瑞馳電動新增注冊資本1.54億元。

1月22日-23日，東風商用車與湖北高德、酷哇科技、航天鋰電共簽約400臺新能源重卡。

2023年商用車的電動化轉型的速度總體較平穩，部分轉型較快的的車企表現較強，市場競爭格局逐步變化。

上汽通用五菱正式發布商用車電池“五菱紅1號電池”

東風商用車有限公司和酷哇科技有限公司以及航天鋰電科技（江蘇）有限公司的首批100臺新能源換電重卡車輛順利交付。

廣汽日野將由廣汽集團、日野汽車、廣州氫云新能源科技投資合伙企業（有限合伙）分別持股89.72%、4.83%、5.45%。

特斯拉電動皮卡Cybertruck將于1月末開啟全國巡展

一周熱點資訊

用于壁虎汽車在新能源商用車的研發投入。

遠程新能源商用車出口土耳其的首批星享V6E車型，經由上海港正式啟程，駛向土耳其。

近日，前晨汽車智能網聯輕卡iC1啟運中東，成為首個出口中東的中國智能網聯新能源商用車新創品牌。

1月16日，“星火燎遠，共赴乾程”——2024恒泰運伙伴大會暨杭州星程店開業典禮在杭州盛大舉行。

全球化、電動化已經成為了商用車各家企業必爭之地，各家布局提速。

2024年1月16日，濰柴新能源商用車2024合作伙伴大會在青島圓滿召開！