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零米輕卡有望從行業(yè)破局者成長為賽道引領(lǐng)者，以更高效、更具性價比的解決方案，賦能城配物流升級，在新能源商用車的黃金發(fā)展期續(xù)寫增長新篇。

工信部發(fā)布關(guān)于公開征求《純電動商用車換電通用平臺 第1部分：車輛》等37項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

商用車行業(yè)邁向“雙軌并行”。

這一槍是否會引發(fā)連鎖反應(yīng)？

支持商用車企業(yè)實施純電動、混合動力、氫燃料動力、甲醇動力全譜系布局

魏橋新能源商用車V80，正在成為越來越多務(wù)實運(yùn)營者的共同選擇。

此次合作的落地，標(biāo)志著成功汽車與電車資源將從資源互補(bǔ)走向價值共創(chuàng)的新階段。未來，雙方將以戰(zhàn)略協(xié)同為核心，以實效轉(zhuǎn)化為目標(biāo)，持續(xù)拓展合作維度，不僅為自身發(fā)展注入新動能，更將為新能源商用車行業(yè)的合作模式創(chuàng)新提供實踐范本。

作為國內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，中國一汽此次引入具備深厚商用車管理經(jīng)驗的張小帆，是企業(yè)完善核心管理團(tuán)隊、布局相關(guān)業(yè)務(wù)板塊的重要舉措。

東風(fēng)商用車與用戶的關(guān)系，從“信任”邁向“共創(chuàng)”的新階段。

江蘇省工業(yè)和信息化廳正式批復(fù)如下內(nèi)容

2026年1月22日上午，以“航洲共濟(jì) 征啟新章”為主題的五征集團(tuán)2026年全球?qū)嵏杉疑鷳B(tài)大會召開。

因碳酸鋰價格激增，上調(diào)售價。

鑫源汽車必須跳出跟隨邏輯，以“向上而生”的姿態(tài)主動重構(gòu)發(fā)展路徑。

不搞大而全，堅持少而精，以“聚焦細(xì)分，培育優(yōu)勢”為主基調(diào)聚焦細(xì)分市場，聚焦細(xì)分賽道，力爭成為細(xì)分領(lǐng)域的“特長生”。

大會上陜汽商用車正式發(fā)布智云S300 Express、德龍G300Pro和德御Q500三款戰(zhàn)略新品，針對關(guān)鍵細(xì)分運(yùn)輸場景推出深度定制化解決方案