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作為2026年度“國際年度卡車”的獲獎者，達夫此次推出的電動車型不僅代表了其在零排放貨運領域的最新成果，也折射出歐洲商用車制造商在法規壓力與市場現實之間尋求平衡的戰略取向。

氫燃料電池的成本在四年間從每千瓦1.6萬元降至2000元，中國新能源商用車滲透率突破30%的拐點已現，博世正在為一場氫能盛宴布置舞臺。

其中，11月商用車銷量同比增長24.4%

東風商用車2026合作伙伴大會，全新一代東風天龍KL純電動牽引車亮相。

瑞馳汽車智駕系列車型上市以來，萬公里事故數下降30.06%，萬公里賠款金額下降18.75%。

大會以“聚勢強鏈·再啟新程”為主題，與廣大供應商伙伴共同回顧“十四五”發展經驗，探討在“十五五”期間進一步強化供應鏈核心競爭力。

東風×華為 天龍KL牽引車充電速度達到“小于20分鐘”級別

魏橋新能源商用車第二代高端鋁VAN V80獲眾多運營商點贊，現場多家客戶簽約。

壁虎汽車與 DHL 簽署五年框架合作協議。

東風商用車2026合作伙伴大會繪就發展新藍圖

汽車產銷量全年有望再創歷史新高，實現“十四五”圓滿收官。

全球首艘醇氫電動集散兩用船“遠醇001”號已在示范航線上投入商業運營

燃料電池小卡登場成看點

12月9日要聞。

此次公示共申報556款新能源商用車