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全新造型、全新技術、豪華陣容、耀世登場。

2020年1-6月國內商用車銷量快速增長。

成為輕型商用車的行業領導者。

增程式煥發新能源物流車的生命力。

高端品質的用戶信賴，江淮榮獲“金熊貓”技術創新獎...

標志著現代汽車成為全球首個構建氫燃料電池重卡量產體系的車企。

歐盟國家的封閉貨車（VAN式貨車）的市場份額占其商用車市場份額超過80%。

以國內商用車市場為原點，放眼全球市場。

加州空氣資源委員（CARB）宣布了一項 "世界首創 "的規則。

汽車行業外資股比放開的進程又向前推進了一步。

兩次重組均無疾而終的華菱星馬，這次能否找到心儀買家？

降低成本和投資風險，合作不失為較佳途徑

目前，國內電動輕客的續航里程一般為200-300公里。

日前，網通社從相關渠道獲悉，通用汽車正在研發代號為BV1的商用電動貨車。這款全新的貨車或采用了第三代全球電動車平臺打造，該平臺覆蓋各個級別的車型，包括皮卡和性能車。

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