在政策的大力推動下,國內(nèi)的商用車也開始出現(xiàn)各種各樣的氫能源產(chǎn)品,今天我們就要給大家盤點一下氫能源卡車。
2020-03-04 氫燃料 卡車電車資源獲悉,2020年1月,國內(nèi)新能源專用車銷售3071輛,銷量較低。1月銷量較高的企業(yè)有東風、鄭州日產(chǎn)、吉利商用車等。
2020-03-02 1月 專用車數(shù)據(jù)氫燃料電池汽車發(fā)展大計與中國商用車外資股比放開相遇,給了韓國現(xiàn)代獨資進軍中國商用車領域提供了契機。
2020-02-26 韓國現(xiàn)代 四川現(xiàn)代國內(nèi)在新型冠狀病毒疫情肆虐下,大量制造企業(yè)進入“待工復產(chǎn)”的節(jié)奏。截止至2月20日,近半數(shù)的新能源商用車企業(yè)仍在休假狀態(tài),疊加去年市場疲軟、總體產(chǎn)銷量下滑的嚴峻形勢,車企們應聲喊“苦”......
2020-02-23 商用車 海外市場疫情像是新世代伊始的一場陰霾,在春天還沒來臨的時候突襲而來。在這樣的非常時刻,吉利商用車義不容辭加入了防疫的企業(yè)大軍,貢獻出自己的一份力量。
2020-02-02 吉利遠程2019年,開瑞新能源不僅取得了新能源物流車行業(yè)第一的佳績,并持續(xù)兩年保持行業(yè)領軍地位。
2020-01-23 開瑞新能源滿載著新春祝福的北汽EV2送來一波“助攻”,商用、家用兩相宜,不僅讓置辦年貨變得輕松、便捷,同時更為2020年開上一個好頭。
2020-01-17 北汽EV2 新能源物流車2019年國內(nèi)新能源專用車共生產(chǎn)7.39萬輛,同比下降34.41%。其中,12月份生產(chǎn)2.35萬輛,占全年總產(chǎn)量的31.86%。
2020-01-16 新能源專用車 數(shù)據(jù)