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日前，凱迪拉克公布了其新能源產品計劃，未來該品牌將陸續推出電動SUV、輕型商用車以及中型車等多個不同類型的產品。預計首款純電動車型為SUV，并將于3年后推出。

繼新能源出租車、新能源大巴車遍布深圳大街小巷之后，新能源物流車、泥頭車也漸漸進入人們的視野。日前，國家多個部門聯合發布關于促進汽車消費的文件，其中新能源貨車成為未來推廣的的重點領域之一。

佛山作為全國首座商用加氫站的誕生地和廣東省唯一的燃料電池和氫能技術核心部件產業基地,也將成為廣東省首個大規模使用氫燃料電池公交車的城市。

繼全球第五萬臺純電動大巴下線，實現歷史性跨越后，比亞迪在商用車領域再次傳來重磅訊息，宣布在歐洲推出三款車型。

過去2018年，受環保政策影響，新能源汽車銷量達到了125.6萬輛，新能源商用車也迎來了爆發式增長，接下來我們來盤點下2018年比較暢銷的11款純電動微面車型。

2019年1月15日，由協力集團和恒天汽車共同主辦的新能源商用汽車京津冀協同發展研討會在河北省唐山曹妃甸京津冀協同發展示范區城舉行。

根據2018年公布的相關數據，安徽江淮汽車集團股份有限公司汽車專利申請公開量達2515件，在全球車企中排名第二位，位列自主品牌第一位。截至目前，江淮汽車累計獲得授權專利超1.2萬件。

目前全國有近600萬輛城市物流配送車，其中老舊柴油車占比大、污染大、能耗高，加劇了城市的環境污染。

受整體汽車市場低迷行情影響，2018年國內商用車行業增長放緩，前11月銷量僅增長5％。

“未來，煙臺每年將生產純電動商用車、乘用車整車30萬輛。”

能夠有效解決當下普遍關注的里程焦慮問題的增程式，以及其他技術路線也被納入國家未來發展技術路線之中。未來新能源汽車發展技術路線是百花齊放、百家爭鳴的局面，浙江吉利新能源商用車有限公司副總經理林嘯虎表示。

近日，筆者從工信部獲悉，吉利四川商用車有限公司的遠程電動皮卡正式報批工信部。該產品型號為DNC1030BEV01，生產地址為四川省南充市嘉陵區遠程大道二段198號。

2018年的世界汽車市場，并不平靜。一邊造假抓人，一邊重組裁員。

據外媒報道，當地時間1月15日，福特汽車公司首席執行官韓凱特與大眾汽車集團首席執行官迪斯舉行了電話新聞發布會，雙方宣布將組建一個業務范圍廣泛的戰略聯盟，專注于商用貨車和皮卡的合作生產。

隨著各行業的不斷發展，奇點汽車也緊跟發展趨勢，緊緊圍繞智能化，安全化布局發展戰略，讓人們的出行更安全有保障。