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第1家合資變獨資的車企出現了，是一家商用車生產企業——四川現代。

1月11日，北汽昌河聯合巴中光翼在四川巴中共同舉辦了合作產品推介會

因省內多地出現降雪或大霧天氣，導致高速公路達不到通行條件，轄區高速公安民警已對相應高速公路路段實施交通管制。

12月24日，寧德時代全資子公司四川時代新能源科技有限公司(以下簡稱“四川時代”)動力電池項目在宜賓正式開工建設。根據規劃，該項目總投資100億元，估算新增產能約30GWh。

工信部于11月13日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第10批)》，符合2019產品技術要求的產品中乘用車有24款。

電車資源獲悉,工信部于10月15日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第9批)》,共包括86家企業的240款車型。

?電車資源獲悉,10月17日,工業和信息化部在官方網站公示了申報第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,申報新能源汽車產品的共有92戶企業的228個型號，

9月26日，寧德時代發布公告稱，為進一步推進公司產能布局，公司擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過人民幣100億元。

數月之內，作為中部重鎮，武漢迎來了十幾家網約車平臺。這樣的變化，正在江西、重慶、四川、安徽等省的城市同時發生。

對于合資車企的持股比例這個敏感問題，一次里程碑式的改變即將到來。這或許將成為中國計劃取消外資股比限制后，首個被外企完全控股的案例。

近日，四川現代相關負責人在接受采訪時透露，現代汽車將在2020年初，完成對四川現代中方所有股權的收購，由合資改為獨資經營。這將意味著，四川現代有可能將成為中國取消商用車外資股比限制后的首個案例。

宜賓重中型貨車“單雙號限行”，新能源車不限行。

8月14日，四川宜賓市一江淮電動汽車發生起火自燃事件，從監控視頻上來看，車是在行駛過程中突然冒煙，瞬間爆燃，整車瞬間開始燃燒，從視頻上來看從冒煙至起火僅3秒時間。

2019年7月30日，四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟在成都正式揭牌成立。該聯盟由中國鐵塔股份有限公司四川省分公司和四川長虹電子控股集團有限公司牽頭籌建。

電車資源獲悉,四川省生態環境廳、四川省經濟和信息化廳、四川省公安廳、四川省市場監督管理局7月5日聯合發布《關于實施第六階段機動車排放標準的通告》。