行業動態
業內人士認為，《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015版）》明確了回收責任的主體，解決了電池回收商業化的瓶頸問題，潛在的市場空間巨大。
2015-09-16 新能源 電動汽車
行業動態
有關動力電池的回收利用問題一直以來都是困擾行業的焦點,誰回收?誰處理?回收電池的企業又需要具備怎樣的資質?
2015-09-16 新能源 電動汽車
政策法規
日前，電動汽車資源網記者從發改委獲悉，關于就《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）》（征求意見稿）向社會公開征求意見的公告已發布。
2015-09-16 電動汽車 動力蓄電池
行業動態
2015年9月11日國家發改委和工信部啟動了《 電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）（征求意見稿）》的征求意見進程，并擬于2016年1月1日起正式實施。
2015-09-14 新能源汽車 動力電池
視點
2015年9月11日國家發改委和工信部啟動了《 電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）（征求意見稿）》的征求意見進程，并擬于2016年1月1日起正式實施。這個文件規定了：
2015-09-12 動力電池 蓄電池
行業動態
目前我國車用動力電池回收利用，由于受規模的限制，尚未形成回收市場，只能通過消費類電子產品中的鎳氫、鎳鎘、鋰電池的回收處理路線。
2015-08-28 新能源 電動汽車
行業動態
由世界車輛法規協調論壇（WP29）電動汽車與環境（EVE）工作組負責編寫的《電動汽車法規參考指南》近日在聯合國[微博]經濟委員會（UNECE)官方網站正式公布。
2015-05-15 電動汽車 技術法規
政策法規
為加強汽車產品限制使用有害物質管理，提高報廢汽車回收利用率，減少汽車對環境和人體健康造成的危害，增強我國汽車工業綜合競爭力，我們擬對汽車有害物質和可回收利用率進行管理，現公開征求意見。
2015-03-19 汽車有害物質 可回收利用率
企業新聞
行業動態
