政策法規(guī)
核心三電
結合“兩新”政策的實施，加強廢棄物循環(huán)利用，做好發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟這篇大文章。
2025-01-09 動力電池
商用車行業(yè)
廣州：到2027年全市報廢汽車規(guī)范回收拆解量較2023年增加2倍
2024-06-20 新能源汽車 充電
動力電池行業(yè)
業(yè)內呼吁：規(guī)范報廢汽車回收拆解流程，形成報廢、回收、拆解這一再生資源回收循環(huán)，對有害污染零件規(guī)范處理迫在眉睫。
2024-03-21 新能源汽車
動力電池行業(yè)
2023年計劃回收拆解3.5萬噸退役動力電池，動力電池回收業(yè)務將全面進入大規(guī)模商業(yè)化，成為公司業(yè)績增長極。
2023-08-03 電池回收
商用車行業(yè)
北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案征求意見稿全文發(fā)布
2021-04-21 新能源 電動汽車
動力電池行業(yè)
對于動力電池回收相關企業(yè)來說,由于電動汽車整車還沒有進入批量報廢階段,報廢拆解場目前還不是動力電池回收的主要來源。
2019-06-20 動力電池回收 報廢拆解
政策法規(guī)
電車資源獲悉,商務部市場體系建設司5月24日發(fā)布了《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》(征求意見稿)。
2019-05-28 報廢機動車 回收拆解
行業(yè)動態(tài)
中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)已啟動了報廢電動汽車回收拆解企業(yè)的技術標準制定工作。
2018-08-28 電動汽車 報廢
動力電池行業(yè)
從事新能源汽車動力蓄電池的回收拆解需要具備哪些資質?從事傳統(tǒng)報廢汽車回收拆解的企業(yè),能否拆解電動汽車?
2018-08-24 動力電池 回收
視點
我國各地方政府正積極落實新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，各地的試點實施方案，預計也將于近期發(fā)布；同時，報廢汽車回收拆解相關的政策法規(guī)和標準制修定工作也在有序開展，相關條款目前也在修訂當中……
2018-07-21 動力電池回收 新能源汽車
動力電池行業(yè)
目前，廢舊電池資源化利用的兩大熱點分別是梯次利用和材料回收循環(huán)利用。前者可繼續(xù)在其他領域如電力儲能、低速電動車、五金工具等作為電源使用一定時間;后者為將電池進行拆解并資源化回收利用。
2018-03-20 動力電池 報廢期
行業(yè)動態(tài)
近些年來我國汽車產(chǎn)銷量均處持續(xù)上升態(tài)勢，汽車報廢量也迅速增加。汽車拆解作為報廢汽車資源綜合再利用的重要環(huán)節(jié)，逐步被人們重視。但是目前我國汽車回收拆解行業(yè)仍處于起步發(fā)展階段，尚有許多問題亟待解決。
2017-12-06 汽車拆解 動力電池
行業(yè)動態(tài)
《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》將從今年12月1日起正式實施，這是由工信部提出的國內首個關于動力電池回收利用的國家標準，明確指出回收拆解企業(yè)應具有相關資質。
2017-09-13 動力電池 新能源汽車
動力電池行業(yè)
《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》將從今年12月1日起正式實施，這是由工信部提出的國內首個關于動力電池回收利用的國家標準，明確指出回收拆解企業(yè)應具有相關資質。
2017-09-12 動力電池 回收
