連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料是以熱塑性樹(shù)脂為基體,連續(xù)性纖維為增強(qiáng)材料,經(jīng)過(guò)樹(shù)脂熔融浸漬、擠壓等工藝形成的高強(qiáng)度、高剛性、高韌性、可回收的新型熱塑性復(fù)合材料。
2018-08-29 CFRT 復(fù)合材料隨著電動(dòng)汽車的普及,電池回收利用問(wèn)題備受關(guān)注。
2018-08-28 動(dòng)力電池 新能源《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施。這標(biāo)志著新能源汽車動(dòng)力蓄電池開(kāi)始接受國(guó)家監(jiān)管,并且致力于保證新能源汽車行業(yè)的有序、綠色發(fā)展。
2018-08-28 動(dòng)力電池 回收中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)已啟動(dòng)了報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
2018-08-28 電動(dòng)汽車 報(bào)廢從平臺(tái)的上線運(yùn)行到政策的正式實(shí)施,可以說(shuō)是從技術(shù)上、手段上以及管理程序上規(guī)范和完善動(dòng)力電池的使用、維護(hù)、保養(yǎng)以及退役的跟蹤與追溯工作。
2018-08-24 動(dòng)力電池 溯源管理從事新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收拆解需要具備哪些資質(zhì)?從事傳統(tǒng)報(bào)廢汽車回收拆解的企業(yè),能否拆解電動(dòng)汽車?
2018-08-24 動(dòng)力電池 回收制度已建立,動(dòng)力蓄電池回收利用的市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?誰(shuí)有資質(zhì)對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行回收利用?回收利用中存在哪些問(wèn)題?
2018-08-24 動(dòng)力電池 回收到2020年,揚(yáng)州市首批新能源汽車將集中迎來(lái)蓄電池更換高峰期,更換下來(lái)的電池將由生產(chǎn)廠家回收處理;不具備回收處理資質(zhì)的電池生產(chǎn)商,則將回收來(lái)的電池交由有資質(zhì)廠商處理。
2018-08-21 揚(yáng)州 新能源汽車不管是從電動(dòng)汽車的總保有量、電池的使用壽命,還是政策的完善度與經(jīng)濟(jì)效益等角度來(lái)說(shuō),動(dòng)力電池回收行業(yè)的成熟度都還處于比較初級(jí)的階段,遠(yuǎn)不如輿論里看上去的那么熱鬧和光鮮!
2018-08-20 新能源汽車 動(dòng)力電池回收《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)等政策相繼出臺(tái),在動(dòng)力電池回收壓力越來(lái)越大之時(shí),這幾項(xiàng)文件的出臺(tái)標(biāo)志著動(dòng)力電池回收將從混亂向有序轉(zhuǎn)變。
2018-08-17 動(dòng)力電池 回收《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施。新規(guī)會(huì)對(duì)我國(guó)新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收利用產(chǎn)生何種影響?如何合理回收利用退役電池,防止資源浪費(fèi)和環(huán)境污染?
2018-08-16 新能源汽車 動(dòng)力電池而在國(guó)內(nèi)廢舊蓄電池回收領(lǐng)域,卻存在著回收成本高、監(jiān)管難度大等問(wèn)題,難以建立安全、通暢的回收渠道。
2018-08-13 電動(dòng)車 蓄電池預(yù)計(jì)至2020年,行業(yè)將實(shí)現(xiàn)拆解技術(shù)由人工到自動(dòng)化,提高拆解效率,實(shí)現(xiàn)銅鋁分選效率達(dá)85%以上,鎳鈷錳回收率達(dá)98%以上,鋰資源回收率達(dá)60%以上,并突破石墨回收與資源化利用技術(shù)。
2018-08-13 動(dòng)力電池 直接材料化利用燃料電池汽車包括純?nèi)剂想姵仳?qū)動(dòng)、燃料電池+動(dòng)力電池的電-電混合驅(qū)動(dòng)。由于電電混合相對(duì)于純?nèi)剂想姵仳?qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收,可實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)性和耐久性,電電混合的燃料電池汽車未來(lái)將大有可為。
2018-08-10 燃料電池汽車 電電混合只有兩年時(shí)間,第一個(gè)廢舊電池的報(bào)廢高峰即將到來(lái)。如果沒(méi)有有效應(yīng)對(duì)措施,不僅會(huì)存在安全隱患,隨意處置還可能造成重金屬污染,危害生態(tài)環(huán)境。
2018-08-09 動(dòng)力電池 報(bào)廢