動力電池行業
據韓國電子媒體The Elec報道，消息人士說，寶馬的韓國子公司的人正計劃會見裝配、固體電解質和其他設備及材料方面的供應商，包括CIS、Hana Technology和EcoPro BM。
2022-07-05 寶馬 固態電池
動力電池行業
行業動態
美國雪城大學的侯賽因研究小組研發出一種新型固體電解質，用以替代目前鋁離子電池中的液體電解質，使其能夠滿足汽車等高需求應用。
2019-01-07 雪城大學 固體電解質
技術文章
熔融金屬電池是大規模儲能電池的候選方案,在這一類電池體系中,如何降低電池的工作溫度、減少電池的成本、提高電池的可靠性和安全性,是熔融鋰電池發展的主要挑戰。
2018-07-10 石榴石型 固體電解質
動力電池行業
全固態鋰電池，是一種使用固體電極材料和固體電解質材料，不含有任何液體的鋰電池，主要包括全固態鋰離子電池和全固態金屬鋰電池，差別在于前者負極不含金屬鋰，后者負極為金屬鋰。
2018-07-09 固態電池 產業化
行業動態
長久以來科學家都致力于破解鋰離子電池 SEI，但只知道電池充電時形成會形成 SEI，在石墨電極上產生千分之毫米厚的薄膜，而該薄膜可保護界面發生有害反應，
2018-04-25 動力電池 電解質
動力電池行業
使用光滑的固體電解質可以消除電解質可燃性的問題，并且同樣可以使用固體鋰金屬作為電池電極，液固結合電解質潛在地使鋰離子電池的電池容量再增加一倍。
2017-07-17 動力電池 鋰離子電池
動力電池行業
固體電解質電池的輸出功率的特性是非常優越的，超過了液體電解質。第一沒有溶劑化，第二個沒有負離子，所以它的特性非常優異。作為一個新的技術，非常有潛力。
2017-05-22 特斯拉 鋰電池
動力電池行業
上海科技大學助理教授劉巍4月9日接受科技日報記者采訪時表示，他們用有序排列的陶瓷納米纖維顯著提高了鋰離子電池安全性和穩定性，為高性能全固態電池產業化奠定了基礎。
2017-04-12 陶瓷納米纖維 鋰離子電池
行業動態
美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室科學家NitashBalsara以及北卡羅萊納大學JosephDeSimone聯合研究出一種高導電混合電解質，結合了兩種主要類型的固體電解質——聚合物和玻璃。
2016-01-12 鋰電池 電解質
技術文章
