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作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)“大戶”，近段時(shí)間以來(lái)魔都上海動(dòng)作頻頻，出臺(tái)了多部扶持政策，欲刺激當(dāng)?shù)仄?chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。

據(jù)外媒報(bào)道，馬來(lái)西亞國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌寶騰汽車(chē)（Proton）在一份聲明中表示，已從中國(guó)建設(shè)銀行（China Construction Bank）獲得4.551億美元（約合30.62億元人民幣）的銀行貸款.

近幾年的汽車(chē)市場(chǎng)里，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的崛起可謂是給了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以及強(qiáng)烈的沖擊波，像是長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)都是中國(guó)汽車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)企。

《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》，規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，帶頭使用新能源汽車(chē)，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備比例。公務(wù)用車(chē)配備新能源轎車(chē)的，價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元。

近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》，規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，帶頭使用新能源汽車(chē)，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備比例。

近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》，規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，帶頭使用新能源汽車(chē)，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備比例。

2017年進(jìn)口車(chē)終端銷(xiāo)售弱勢(shì)復(fù)蘇，新能源汽車(chē)進(jìn)口量增大，平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)平穩(wěn)增長(zhǎng)，商用車(chē)同比增幅顯著提升。

在燃油車(chē)時(shí)代，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由于在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等技術(shù)積累上與國(guó)際先進(jìn)水平有很大的差距，給國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主化的進(jìn)度和對(duì)世界先進(jìn)的追趕造成了很大的困擾。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中，包括長(zhǎng)安、東風(fēng)、比亞迪、廣汽等拳頭產(chǎn)品也有搶眼表現(xiàn)。這類產(chǎn)品的集體振奮，主要是品牌定位、營(yíng)銷(xiāo)方式、研發(fā)能力等多重原因引起的，而未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展方向也會(huì)朝著電動(dòng)化、電商化和智能化前行

2015年上半年全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排名出爐，日產(chǎn)聆風(fēng)仍然是冠軍，但是，咱們的國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪秦挺進(jìn)了第4名，某些月份甚至排到前三名。