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7月新能源乘用車企業排名第一的是上汽通用五菱；最暢銷車型依然是特斯拉國產Model 3。

近日，大眾官方發布了大眾ID.4的預告圖。新車將基于大眾汽車集團MEB架構打造，并采用跨界轎跑風格的車身形式。

2020年第9批新能源車推薦目錄發布 共263款車型。

近日，電車資源從特斯拉官網了解到，特斯拉Model Y國產版已經開放7座版的選配，價值27800元。

日前，電車資源從相關渠道獲得了一組重度偽裝階段的奔馳EQB路試諜照，通過圖片能夠很清晰地看到，該車懸掛的國內的路試臨時車牌。不難推測該車很有可能就是國產版的EQB車型。

特斯拉最新回應“國產車不用松下電池”

日前，從相關渠道了解到，上汽通用BEV3、O1SL-2、E2QL新項目已先后進入了報價、定點工作，其中BEV3是凱迪拉克的純電動平臺。意味著，其首款純電動也即將在國內誕生...?

日前，電車資源在工信部的申報目錄中發現了國產Model 3 Performance 高性能全能驅動版的相關信息。

今年4月份，2020款蔚來ES8正式開啟交付，截止至5月底，蔚來ES8單車累計交付已達21674輛。不可否認的是，在40-60萬區間的高端SUV市場中，蔚來ES8自交付以來一直是表現最佳的國產車型。

國產特斯拉Model 3已經在新能源市場“大殺四方”，回顧這大半年時間，在純電動中高級轎車領域，似乎還沒有哪個中國品牌的車型能與其在同一起跑線上競爭。

最近我們剛好提到了一臺國產Model 3，不過與很多純電動車不同的是，Model 3車內只有一塊15英寸的大屏，那么它的車機系統體驗如何呢？

此前我們已經對美版特斯拉Model 3的碰撞測試成績進行了分析，在IIHS的成績單中，特斯拉Model 3獲得了2020年的最高安全評級獎。

作為最早完成國產化的豪華品牌插混中大型車，寶馬530Le的銷量一直遙遙領先，前段時間上市的2020款里程升級版車型還將電池增大，讓純電續航增加到95km，而售價仍維持不變，整體性價比頗高。

今日，C-IASI中國保險汽車安全指數（簡稱：中保研）宣布，國產版的特斯拉Model 3已經完成了C-IASI全項試驗測試。

通用汽車中國總裁柏歷在媒體溝通會上透露，通用將在中國引入全新的電動汽車平臺，并將電動汽車的電機、電池等核心零部件在國內生產。