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鑒于公司的產能規劃及市場歡迎度，預計其2020/21年總交付量約66萬、110萬輛，是全球產量擴張最快的整車企業之一。

由于疫情發展，中國已要求暫時關閉特斯拉在上海的新工廠，這將推遲國產特斯拉Model 3的生產。

新年伊始，新能源汽車圈就發生了不少大新聞。近期，又有一款即將對標Model 3的國產純電動新車吸引了整個市場的目光，它就是比亞迪旗下中大型轎車—漢EV。

日前，根據起亞官方稱，國產全新起亞K3純電動版將于2020年9月上市銷售。

特斯拉官宣國產Model 3降價，相信這一舉動也是為了進一步提升產品競爭力，從而搶占市場份額。為此，我們來看看特斯拉與競品相比有哪些優劣勢。

王興認為新勢力造車前三沒有威馬......于是作為國產造車新勢力之一的威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉當即打賭，邀請各位網友作見證“威馬一定會是TOP3之一”。

剛進入2020年，特斯拉國產Model 3就先后發布了兩大重磅消息。一個消息是特斯拉在1月3日官宣國產Model 3降價，官網上顯示的最新售價為29.905萬元。

上周，國產特斯拉Model 3售價低于30萬元的新聞在各大社交媒體刷屏，相比于當初進口車型36萬多的售價出現了相當大幅度的下滑。

近幾年，海外傳統大車企陸續啟動在新能源汽車領域的戰略投入，根據其重要車型/平臺的推車時間，預計2020-2021年開始將開啟新一輪快速增長。隨著特斯拉國產化加速，將拉開行業新一輪發展序幕。

作為廣汽新能源Aion家族的第二款產品，Aion LX從亮相到上市一直深受關注，無論是顏值還是續航都十分在線，絕對稱得上是目前國產中高端純電動SUV的代表之作。

日前，我們從官方獲悉，國產Model 3車型的部分選裝配置下調，包含車漆、以及19英寸輪轂。

電車資源從外媒了解到，特斯拉將于1月7日在其上海工廠舉行的活動上向普通消費者正式交付國產Model 3轎車。

伴隨著國產Model 3的全面交付，特斯拉預計2020年在中國大陸地區新增4000個以上超級充電樁。

就在12月30日，首批國產特斯拉Model 3開始交付用戶，而關于國產版特斯拉Model 3是否值得購買再次成為行業熱門話題。

2019年 12月30日，中國制造的Model 3在上海特斯拉超級工廠進行了首批用戶的交付儀式。首批交付15輛，車主均為特斯拉內部員工。