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5月9日，AI芯片公司地平線創(chuàng)始人余凱激動地對外宣布，地平線第三款車規(guī)級芯片征程5 Journey 5（簡稱J5），比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點(diǎn)亮。

近日，電車資源從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾將于2022年正式國產(chǎn)ID.3。新車基于MEB平臺打造，定位為純電動緊湊型車，提供三種續(xù)航版本，WLTP工況下分別為330km、420km、550km。

在2021年上海車展期間，奔馳EQA已在國內(nèi)亮相，而且該車是由北京奔馳所制造的國產(chǎn)版本。

?大眾家族ID.6系列正式在線上發(fā)布，國內(nèi)將由一汽-大眾和上汽大眾進(jìn)行國產(chǎn)，分別為一汽-大眾ID.6 CROZZ以及上汽大眾ID.6 X，兩款新車均將于上海車展正式對外亮相。

4月13日晚，長安福特國產(chǎn)版Mustang Mach-E正式迎來了上市，26.50萬的起售價(jià)著實(shí)讓不少人眼前一亮，畢竟新車自亮相之初開始就被視為特斯拉Model Y最有實(shí)力的競爭對手之一。

4月11日，一汽-大眾奧迪e-tron及奧迪e-tron Sportback車型正式上市，其中e-tron共推出三款配置，新車售價(jià)為54.68萬元-64.88萬?。

隨著長安福特將Mustang Mach-E引入并國產(chǎn)，相信它的到來會給競爭對手特斯拉Model Y帶來不小的沖擊。

?3月24日，電車資源從特斯拉中國獲悉，特斯拉對國產(chǎn)Model Y的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，全系車型上漲8000元，調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間為34.79-37.79萬元。

日前，電車資源從社交媒體渠道獲悉，國產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺工程試制車正式下線。

毋庸置疑，2021年新能源車市最火爆的一款車型當(dāng)屬國產(chǎn)Model Y，在啟動交付的第二個月，Model Y便取得了4630輛的銷量成績。而面對以特斯拉為代表的新勢力攻勢下，傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型顯得尤為重要。

從發(fā)達(dá)國家/地區(qū)進(jìn)口的產(chǎn)品，很長一段時間在國人心中都代表著高級和高品質(zhì)，尤其是汽車產(chǎn)品，直到今天，依然還有不少人持有這種想法。但當(dāng)我們的國產(chǎn)車型出口到外國后，外國人又會怎么看待這些進(jìn)口車呢？

近日，捷豹路虎官方宣布，國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動車型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為42.28萬元。此前在2020年廣州車展上已經(jīng)公布了售價(jià)，而此次則為正式到店、交付。

作為傳統(tǒng)豪華品牌三強(qiáng)中最早推出純電SUV的車企，奧迪早早便將家族中電氣化車型的“鼻祖”e-tron引進(jìn)中國。不過，純進(jìn)口身份讓它的售價(jià)高達(dá)69.28-82.86萬，只有盡快完成國產(chǎn)化，才能保持競爭力。

據(jù)海外媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳EQE確認(rèn)將在今年9月份舉行的慕尼黑車展進(jìn)行全球首發(fā)。另外，新車未來也計(jì)劃在2022年引入中國生產(chǎn)。

3月是農(nóng)歷新年后的第一個月份，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，牛年算是正式拉開帷幕了。而對于汽車廠商來說，2021年的新車戰(zhàn)役也算是正式打響。