日前工信部組織成立了國家動力電池創新中心(以下簡稱“創新中心”),希望通過科研單位、院校及企業的協同合作盡快提升國內的動力電池技術水平。
2016-08-09 動力電池系統 新能源電動汽車目前國內13個省份、21個城市相繼出臺了扶持新能源物流車的相關政策,地方補貼最高幅度甚至與國家補貼相當,即1800元/kwh,最低補貼為純電動貨車1.5萬元/輛、插電式混合動力貨車400元/kwh。
2016-08-09 新能源物流車 專用車中國汽車工業協會統計數據顯示,今年1-6月,國內新能源汽車銷量為17萬輛,中國已成為新能源汽車最大市場,產銷量累計接近50萬輛。盡管總體數量不大,但部分車型已經進入了二手車的置換期。
2016-08-09 新能源乘用車 置換日前,我們獲得了一張新款奧迪A3(參配、圖片、詢價) e-tron在國內的路試諜照,新車采用了新樣式的尾燈。此前該車已經在海外正式發布了官圖,國內測試車的出現,說明該車有可能會很快進口銷售。
2016-08-04 新能源車 奧迪A3 e-t...要說起中國的客車行業,在全球都是響當當的。不光因為中國是全球客車最大的客車制造及出口集散地,還因為較乘用車,中國擁有客車行業最全的整車及核心零部件產業鏈。
2016-08-03 混合動力系統 核心零部件預計2016年國內動力鋰電池產能需求將達到30GWh左右,而未來幾年內產能需求將繼續保持高增長速度,隨著鋰電企業紛紛擴產,動力電池市場處于低端過剩、高端短缺的局面。
2016-08-03 動力鋰電池 新能源汽車美國能源部將在今后5年里每年為這個機構提供1000萬美元的資金。鋰產業是未來發展的朝陽產業和世界競相發展的新興產業。國內外的眾多企業都已經投入大量資本,涉足這片藍海。
2016-08-02 電動汽車發展 電池新技術7月29日,世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內華達州里諾市東部的郊區,占地約54萬平方米,是特斯拉投資50億美元建設的。
2016-07-27 特斯拉 動力電池《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄(第四批)出爐,在政策“偏袒”下,我國本土鋰電池廠商迎來發展機遇,國內鋰電池產業快速擴張正當時。
2016-07-26 新能源汽車 動力鋰電池本周國內碳酸鋰價格仍無起色,弱勢不改。補貼調整、騙補調查、動力電池規范條件目錄等因素的影響仍未消退;碳酸鋰產能逐步釋放帶來的供需關系轉變預期仍然施壓。
2016-07-26 新能源汽車 充電樁日前,有國內媒體報道,寶馬計劃在泰國建設一座全新的插電式混動動力電池工廠,投資額約合5700萬美元,未來該工廠投產后將進一步擴大寶馬集團插電式混動車型電池的產能。
2016-07-25 寶馬 動力電池輿情監測分析中心發布《2016年1-6月國產新能源汽車品牌傳播影響力報告》(下稱《報告》)。據悉,這是國內機構首次基于網絡大數據發布的國產新能源汽車領域品牌影響力報告。
2016-07-25 新能源汽車 海螺型材我們來了解下國內外新能源汽車技術發展現狀與趨勢。以下來自中國汽車工程學會副秘書長侯福深的現場演講。
2016-07-25 新能源汽車 技術發展現狀與趨...智能交通體系建設是智慧城市建設的重要分支,而車聯網體系建設是智能交通、智能終端、城市交通管理和服務平臺以及4G或下一代無線通信技術深度應用融合發展的必然結果。
2016-07-22 智能交通體系 電動汽車