英國電動汽車公共充電樁四個月來價格上漲42%
2022-09-28 新能源重卡 充電站中創(chuàng)新航是國內(nèi)除寧德時代和比亞迪之外的第三大動力電池生產(chǎn)商,也是國內(nèi)唯一未上市的頭部動力電池廠商。
2022-09-22 中創(chuàng)新航 動力電池國內(nèi)動力電池企業(yè)也已開始向海外車企供貨,并在歐美建立電池廠實現(xiàn)本土化供應,成為全球動力電池行業(yè)備受關(guān)注的一支新銳力量。
2022-09-17 動力電池國內(nèi)動力電池領(lǐng)先頭部企業(yè)——中創(chuàng)新航赴港上市正在穩(wěn)步推進!
2022-09-08 中創(chuàng)新航 電池中車電動作為中車集團的一級子公司,是國內(nèi)最早開展新能源商用車業(yè)務的企業(yè)。如今中車電動在新能源商用車方面更上一層樓,推出了首個重量級的大家伙——中車電動純電動自卸車ZX31。
2022-09-07 中車電動 ZX31苗圩:今年或?qū)崿F(xiàn)新能源車25%滲透率目標 比規(guī)劃提前三年
2022-09-07 燃料電池商用車 新能源汽車8 月 31 日,國內(nèi)首座 220 千伏智慧能源站 —— 株洲成家(白關(guān))智慧能源站建成投運,在傳統(tǒng)變電站的基礎(chǔ)上,將數(shù)據(jù)中心站、儲能站、充電站、光伏站、5G 通信基站融合建設(shè)。
2022-09-05 充電站固態(tài)電池相比于傳統(tǒng)電池具有體積小、能量密度高、更加安全三大優(yōu)勢,被認為是液態(tài)電池的下一代技術(shù),目前已成為動力電池的重要發(fā)展方向,在國內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢良好。
2022-09-05 固態(tài)電池8月26日下午,2022世界新能源汽車大會“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”主論壇在北京亦創(chuàng)國際會展中心隆重召開,會議邀請國內(nèi)外有關(guān)政府部門領(lǐng)導、國際組織負責人、院士專家及企業(yè)高層展開深入研討。
2022-08-27 展會 2022世界新能...行業(yè)預測新能源汽車行業(yè)高景氣度將持續(xù),乘聯(lián)會將其對 2022 年國內(nèi)新能源整體車市銷量預期提高至 650 萬輛。
2022-08-24 新能源汽車順應發(fā)展形勢,多家大型車企提出停售燃油車的時間,據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)、國外共有22個汽車品牌前后提出停售燃油車目標
2022-08-23 新能源汽車2021年國內(nèi)動力電池回收企業(yè)新注冊2.4萬余家,較2017年增長了約30倍,目前,國內(nèi)動力電池回收企業(yè)總數(shù)已經(jīng)超過4萬家。
2022-08-20 動力電池 電池回收小米汽車已經(jīng)敲定了兩家主力電池供應商,分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池,這兩家電池公司也是國內(nèi)新能源領(lǐng)域頭部電池大廠。
2022-08-19 小米汽車 寧德時代目前,2022年中國新能源車總體進度已經(jīng)超過乘聯(lián)會去年末550萬輛乘用車的預測。
2022-08-15 新能源汽車