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近日，上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車及其所屬零部件成功通過了歐盟整車型式批準認證WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余項檢測。

鋰電池的起源并非中國，但國內肥沃的土壤，卻使得鋰電池得到了充分地成長。

　5月8日，上海市郵政管理局發布了上海市郵政快遞業第一批復工復產“白名單”，此次公告的 “白名單”共涉及21家企業，涵蓋EMS、順豐、“三通一達”、聯邦快遞、京東、菜鳥等國內外快遞物流公司。

國內新能源重卡市場快速上漲，表現搶眼。

國內成品油價格上調，加滿一箱92號汽油多花8元。

打通四川達州、重慶開州、重慶萬州三地，建設國內首組省際換電重卡干線網絡。

遠景動力將在西班牙投建動力電池工廠 規劃產能30GWh

啟源芯動力計劃蒙西地區三年內投建200座重卡換電站，配套投運10000余輛換電重卡。

近日，我們從官方渠道獲悉，保時捷Taycan Cross Turismo將于4月27日在國內上市。該車作為保時捷Taycan的獵裝版車型，將沿用Taycan/e-Tron GT的同款PPE純電平臺。

今年一季度，國內動力電池新投建項目共計29個，總投資金額高達3391.1億元，規劃動力電池產能近877GWh。

近日，三一重工與國內領先的動力電池回收企業巴特瑞科技達成戰略合作，雙方將就電池銀行及退役動力電池回收展開長期合作，共同建立動力電池回收網絡，積極推進新能源產業發展。

《日本經濟新聞》日前刊登“中國電動汽車走向世界”系列報道，認為中國電動汽車發展迅猛，不僅國內銷售大增、充電樁等基礎設施到位，未來還有可能成為電動汽車的“世界工廠”。

從4月7日到4月10日，四天內三個重要會議對“國內貨運受阻、物流不暢”等問題進行了部署。

北京時間4月15日(本周五)24時，國內油價將迎來年內的第7次調整，或迎來“今年首次大幅下調”。

據悉，中興汽車正在與國內新能源品牌合作開發增程式混動皮卡車型，相關硬件設施籌備工作已經完成，產品已經進入試制階段，計劃于明年上半年投放市場。