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英國國內70%的商用轎車和輕型商用車可能會轉型為電動車，而該數字在歐洲市場的平均水平為61%。

?去年7月份，五菱推出了一款全新的電動微型車——宏光MINIEV，憑借小巧可愛的造型、實用的屬性和親民的售價很快將特斯拉Model 3斬落馬下，并在此后一直霸占國內新能源車銷量冠軍的位置。

日前，有國內媒體報道稱，吉利控股集團旗下全新智能純電品牌極氪首款量產車型——極氪001將于8-9月份內上市，并在4月15日與極氪品牌一起在杭州灣極氪工廠正式首發亮相。

3月25日，上汽大眾在上海外灘國際電競文化中心舉辦ID.4 X聚光派對，國內首款MEB平臺純電動車ID.4 X上市交付。

近日，我們了解到，特斯拉對國內在售的Model S Plaid Plus版進行了價格調整，從此前的117.49萬元上漲到123.99萬元，共上漲6.5萬元，漲幅為5.5%。

隨著國內汽車電氣化時代的到來，傳統的內燃機汽車都在朝著純電動等方向發展，為了順應市場及政策，廣汽本田也發布了旗下首款純電車型——EA6（繹樂）。為此，電車資源此次也聯系到新車，并對其做詳細的靜態體驗。

近日，乘聯會公布了2021年2月份特斯拉的銷售數據，特斯拉2月銷量為18318輛，與去年同期相比大幅攀升470%，較上月增長15.47%，已經占據國內純電動車市場超過2成的市場份額。

3月1日，奧迪旗下的首款純電動旗艦GT跑車e-tron GT已經在國內正式亮相，新車源自奧迪與保時捷共同研發的J1純電動平臺，將在2021年內正式引進中國市場。

目前國內多個省市也相繼出臺了新能源物流車扶持政策。

3月是農歷新年后的第一個月份，對于國內消費者來說，牛年算是正式拉開帷幕了。而對于汽車廠商來說，2021年的新車戰役也算是正式打響。

作為華為消費者BG打入汽車領域的一枚重要棋子，去年10月華為在發布會上宣布2021年HiCar的預裝車量將達到500萬臺，在國內市場，能夠直接叫板蘋果CarPlay。

截止當前，恒大汽車市值位居國內車企第三，僅次于比亞迪和蔚來。

特斯拉1月份在國內的交付量環比出現明顯下滑，或與上海超級工廠所生產的Model 3大量出口，以及受全球汽車芯片緊缺的影響。

北京時間2021年2月10日，奧迪e-tron GT正式舉行了全球首秀。新車基于保時捷主導的J1平臺打造，并與奧迪R8共享生產線。

長安凱程深耕細分市場見成效，引領綠色物流。