傳統燃油汽車尾氣排放的污染問題引發國內外政府高度關注,關于“最嚴國六排放”標準實施、世界各國禁售燃油車的新聞見諸報端,這些政策的實施直接推動了新能源車輛的租售潮。
2019-05-22 快狗 新能源物流車日,根據國內社交網絡上所透露的消息表示,特斯拉(中國)邀請了少數中國Model 3車主進行NOA(Navigate on Autopilot,自動輔助導航駕駛)功能的保密內測。
2019-05-22 特斯拉 NOA第一財經記者獨家獲悉,國內第二大汽車集團東風公司正在籌備高端新能源車項目,內部代號“H計劃”。該項目的投資額、制造工廠等信息尚不明確。
2019-05-20 東風 高端新能源日前,有國內媒體曝光了恒大新能源車的疑似命名,據推測,恒大的全新新能源車或將被命名為“索諾”,有望在2019年6月正式投產。
2019-05-17 恒大新能源 索諾年來,國內的新能源汽車市場迅速擴張。相比于傳統的燃油車,新能源汽車的續航及充電能力一直是阻礙其發展的兩座“大山”。
2019-05-14 續航 充電能力國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛在接受記者專訪時透露,去年國內發生的40多起新能源車火災事故中,超半數是因為新能源車主在使用大功率充電過程中或車輛在大功率充電后發生起火事故。
2019-05-14 電動汽車 大功率新能源汽車的發展也帶動了純電動物流車的飛速發展,未來燃油車淘汰,新能源汽車將要成為市場主流,國內的城市配送行業也將會呈現出欣欣向榮的景象,似乎純電動物流車是不錯的選擇。
2019-05-13 純電動貨車 新能源物流車對于純電動車來說,動力電池的結構和類型直接決定了車輛本身的性能和續航,大眾集團作為國內較早轉型電氣化的合資廠商,在動力電池的研發和生產層面已經打下了堅實的基礎。
2019-05-10 大眾動力電池 技術國內燃料電池發展進程暫時落后于國外,但很多產業環節并推的發展策略,令國內燃料電池產業發展速度遠超國外,有望在較短時間內完成追趕。
2019-05-09 燃料電池 產業化又到一年財報季,近日,海內外上市車企相繼發布一季度財報。在國內汽車市場遇冷的當下,業績下滑幾乎成為了汽車企業的主基調。
2019-05-09 車企 盈收國內新能源汽車市場龐大,然而來自國內外的競爭也日益激烈。2019年新能源汽車行業必將掀起新一輪洗牌,整車廠、零部件企業要想活下來,降成本迫在眉睫。
2019-05-08 新能源汽車補貼退... 整車企業降成本策...近日海外社交媒體曝光了一組現代全新概念車——Habaniro的實拍圖。新車定位為一款新能源跨界SUV,車身軸距達2830mm,接近國內在售第四代勝達(軸距2865mm);
2019-05-06 Habaniro 現代奧迪為中國市場打造的專屬電動車Q2L e-tron于4月份上海車展正式亮相。日前網上車市從奧迪官方獲悉,奧迪Q2L e-tron將于今年夏天在國內上市。
2019-05-06 奧迪 電動SUV