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國內首臺氫電混動無人駕駛重型礦用自卸卡車完成無人駕駛模擬全流程道路測試后公開亮相。

國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機

在全球技術進步與本土汽車電動化浪潮的雙輪驅動下，國內新能源商用車進入智能化變革“深水區”。

到2027年，社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降至13.5%左右。

11月25日，質子-億華通-瀚逸氫能戰略合作簽約暨質子汽車300輛氫能重卡交付儀式成功舉辦。

隨著國內物流行業的蓬勃發展與經濟形勢的深刻變遷，中國二手重卡市場呈穩步增長態勢，現已成為商用車交易市場新的增長亮點，展現出方興未艾的發展勢頭。

東風柳汽乘龍作為國內新能源重卡領域的排頭兵，推出了多款不同電池容量的純電重卡，為卡友們提供了更為豐富的購車選項。

位于四川省宜賓市的智鋰物聯科技有限公司（以下簡稱“智鋰物聯”）自主研發的移動式礦卡換電站K300M正式投入運營，開啟了國內首個“移動送換電礦卡+換電重卡運營”電動化礦區項目。

11月13日行業資訊

動力電池應用分會數據顯示，9月國內動力電池裝車量54.8GWh，同比增長44.4%。

近日，湖南鋼鐵集團漣鋼與三一集團聯合推出了國內首輛超高強（1000兆帕級）輕量化電動重卡

全球商用動力電池份額64.9%，同比提升4.6個百分點，穩居第一

據統計，截至2023年底，國內已有24地啟動TIR運輸，年內開通18條新線路

智能大VAN車型最近頻頻上熱門，除了Robovan，不妨先看看國內的兩款擁有智能駕駛輔助的VAN系車型，綜合實力相當出色。

9月29日，宇通輕卡&國氫科技&氫動科技230臺氫燃料輕卡交付暨260臺氫燃料輕卡戰略簽約儀式在鄭州舉行。