新車頻道
日前，寶馬新款i3快充版在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)33.98萬(wàn)元。新車此前已在2018巴黎車展中全球發(fā)布，此次也是在國(guó)內(nèi)首次亮相。
2019-03-25 寶馬 新款i3
燃料電池行業(yè)
隨著氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速，國(guó)內(nèi)如厚普股份、美錦能源、寧德時(shí)代、比亞迪、雄韜股份等企業(yè)都在進(jìn)行燃料電池車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
2019-03-25 氫燃料電池汽車 產(chǎn)業(yè)
新車頻道
近日,電車資源從工信部獲悉了國(guó)產(chǎn)奔馳EQC的申報(bào)信息，根據(jù)此前官方公布的消息，新車定位于一款純電動(dòng)中型SUV，并將于2019年年底在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)并銷售上市。
2019-03-21 奔馳EQC 申報(bào)圖
物流車企業(yè)
這是國(guó)內(nèi)首款滿足零下30度使用工況的燃料電池物流車。該車完成已經(jīng)驗(yàn)收，意味著在燃料電池汽車最低啟動(dòng)溫度上，中國(guó)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
2019-03-21 物流車 上汽
燃料電池行業(yè)
燃料電池產(chǎn)業(yè)熱度迅速上升。從目前情況看,國(guó)內(nèi)制氫技術(shù)相對(duì)成熟,且具備一定產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫已具相當(dāng)規(guī)模,堿性電解水制氫技術(shù)成熟。
2019-03-20 燃料電池 產(chǎn)業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍,開始成為已具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池企業(yè)的選擇。目前,它們實(shí)現(xiàn)了哪些突破?將迎來(lái)一段怎樣的征程?
2019-03-15 動(dòng)力電池 企業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日軟銀集團(tuán)CEO孫正義在接受采訪時(shí)表示,公司計(jì)劃第三次向國(guó)內(nèi)出行企業(yè)滴滴出行進(jìn)行注資。此次注資的金額將達(dá)到16億美元。
2019-03-14 軟銀集團(tuán) 滴滴
商用車行業(yè)
由滿幫集團(tuán)控股的智加科技、一汽解放和英偉達(dá)聯(lián)合開發(fā)的智能卡車技術(shù)正在加速推進(jìn)。智加科技已聯(lián)手蘇寧物流完成了國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)首次在物流園區(qū)和高速場(chǎng)景測(cè)試無(wú)人駕駛重卡L4級(jí)別的“倉(cāng)對(duì)倉(cāng)”的場(chǎng)景作業(yè)。
2019-03-14 一汽解放 英偉達(dá)
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著氫燃料電池?zé)岫炔粩嗯噬?span style="color:#f00;font-weight:bold;">國(guó)內(nèi)企業(yè)積極進(jìn)行氫燃料電池的研發(fā)，氫燃料電池汽車能否逆襲并取代鋰電池汽車的地位？
2019-03-14 氫燃料電池 鋰電池
新車頻道
根據(jù)英菲尼迪官方的最新計(jì)劃，旗下Q30和QX30車型將于今年中旬，結(jié)束在英國(guó)桑德蘭工廠的生產(chǎn)工作，未來(lái)英菲尼迪將大力推行電氣化發(fā)展，5年內(nèi)會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)推出5款新能源車。
2019-03-14 英菲尼迪 混動(dòng)
新車頻道
卡羅拉雙擎E+在豐田混動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，符合了國(guó)內(nèi)的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，但價(jià)格最低也要18.99萬(wàn)，就讓情況變得很微妙。進(jìn)一步是更大更強(qiáng)的中級(jí)車，退一步是更便宜更省心的國(guó)產(chǎn)純電、插電對(duì)手。
2019-03-12 緊湊車 卡羅拉雙擎E+
行業(yè)動(dòng)態(tài)
與國(guó)外企業(yè)專心的研發(fā)形成鮮明的對(duì)比,我國(guó)車企所經(jīng)歷的政策的多變、企業(yè)內(nèi)部的多變,都在預(yù)示著自主品牌新能源汽車坎坷的命運(yùn)。
2019-03-11 新能源汽車 國(guó)內(nèi)
新車頻道
根據(jù)寶馬官方消息，新款的i3/i3s將于3月22日在國(guó)內(nèi)正式亮相。新車將搭載42.2kWh的大容量電池，普通版車型的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了359km，而i3s車型的續(xù)航里程為345km。
2019-03-11 寶馬i3 亮相
燃料電池行業(yè)
新產(chǎn)品系新源動(dòng)力研發(fā)的第三代質(zhì)子交換膜燃料電池，采用的是金屬雙極板，單堆功率85kW，電堆體積功率密度突破3．3 kW／L，具備良好的低溫適應(yīng)性，可在－30℃啟動(dòng)／40℃存儲(chǔ)，適用于乘用車和商用車。
2019-03-11 燃料電池 材料
新車頻道
近日，愛(ài)馳汽車作為國(guó)內(nèi)首家將量產(chǎn)車帶上國(guó)際車展的新勢(shì)力造車企業(yè)，在2019年瑞士日內(nèi)瓦車展盛裝亮相。
2019-03-08 愛(ài)馳汽車
