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近日，國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商威馬汽車宣布，完成了由百度資本領投、百度集團等跟投的新一輪融資。

北能集團和漢毅基金將斥資200億元推動北能新能源物流公司發展，在河南打造一個功能齊全、運作高效、保障有力的新能源汽車物流配送體系。這將是河南及國內物流行業投資規模最大項目之一。

據筆者觀察，除了目前大行其道的純電動車外，氫燃料汽車在中山乃至國內市場的受關注度也在逐步提高。

日前，我們從相關渠道獲得了一組全新奧迪A8L e-tron混動車型的國內路試諜照。根據此前報道的信息，新車將會在2018年正式在國內上市。

中國新能源汽車市場從2015年開始駛入快車道，并躍居世界產銷第一的寶座。無疑，在國內汽車消費市場，新能源汽車在汽車市場上的占有率以及消費者的購買積極性都在逐步提高。

在2017廣州車展上，廣汽豐田正式發布了E Concept純電動概念車，新車懸掛了廣汽乘用車品牌的LOGO，而尾部則配備“廣汽豐田”的標識。日前據國內媒體消息，該車將有望在2018年量產上市。

自第二屆中國新能源汽車行業年度獎項評選活動報名通道開啟以來，國內各大新能源汽車企業積極響應，以期拿下好名次，并通過此次評選證實品牌實力。

根據要求，到2020年，我國市場上銷售的乘用車油耗需要再下降30%，達到百公里5L。這一要求單純通過對發動機和變速箱進行技術升級已經很難實現，必須結合混合動力技術。

日前，有國內媒體曝光了開瑞品牌在2018年的新車計劃，其中包括開瑞K60純電動版、開瑞X70、開瑞X90三款車型。

“車用快速動態響應燃料電池發動機研發”項目是由科技部高技術研究發展中心批復的國家2017年度新能源汽車重點專項,參研單位涵蓋了七一二所、清華大學等12家國內一流的燃料電池發動機整機和制造商。

中國作為世界第一大汽車市場，更為新能源市場的發展提供了基礎性“土壤”，中國的新能源市場被業內普遍看好。

日前，有國內媒體報道稱曾在2017上海車展亮相的上汽大眾輝昂GTE有望于明年上市銷售。未來該車型的推出，能夠進一步豐富其產品線從而滿足更多的消費者，并促進品牌銷量的增長以及電氣化的布局。

在國內，隨著雙積分政策的正式發布，以及政策執行進入倒計時，傳統汽車在未來將逐步被新能源汽車取代。屆時，各種國際體育賽事將迎來新能源汽車這個生力軍，并有望成為他們的秀場。

日前，沃爾沃旗下全新緊湊型SUV——XC40在比利時根特工廠正式下線，其將在2018年初正式開始交付。此外，國產版XC40也將于2018年在中國路橋工廠正式生產，并將同年與國內消費者見面。

中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所總工程師王兆,作了名為“中國智能網聯汽車標準體系建設及相關研究動態”的演講。