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燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。氫燃料電池是將氫氣作為燃料氣在催化劑作用下與氧氣發生反應產生電流和熱量的一種裝置。

隨著財政補貼政策的退出，隨著材料、能源、計算機、電子、通訊、互聯網、道路交通、城市建設等相關領域、相關產業、相關學科、相關技術不斷進入汽車領域，隨著國外技術的進入，特別是市場需求的變化。

【寶馬i3電驅動拆解分析】對寶馬i3電驅動進行了拆解分析，本文結合國外橡樹嶺實驗室拆解，分析了寶馬i3（2016款）電機、電控。

Model 3電機控制器是第一款采用全SiC功率模塊的電機控制器，據一些國外的土豪拆解分析，SiC功率器件采用的是ST公司的GK026，但這個SiC功率器件的參數還是未知數。

5月14日消息，據國外媒體報道，雖然電動汽車廠商特斯拉的資金狀況并不樂觀，但其還是在進行相關的收購，今年2月份其宣布計劃收購電池廠商Maxwell，目前也已向后者發出了最終的收購要約。

特斯拉在電動車市場的巨大成功，引發全球傳統汽車公司和新創企業加入了研發電動車的熱潮。據國外媒體報道，德國大眾公司將正式向特斯拉宣戰，該公司將推出定價三萬歐元的電動車，另外提供一年免費充電服務。

國內燃料電池發展進程暫時落后于國外，但很多產業環節并推的發展策略，令國內燃料電池產業發展速度遠超國外，有望在較短時間內完成追趕。

據國外媒體報道，特斯拉計劃對現款Model S和Model X進行更深度的改款，預計升級幅度要比先前人們預想的大。

日前，我們從國外媒體了解到，韓國車企現代與起亞正在聯合研發全新純電動車平臺，未來該平臺將配備到兩個品牌的小型以及中型純電動車中。

日前，我們從外媒了解到，特斯拉已經開始推送V2超級充電樁的軟件升級，使其得以實現官方稱的145kW充電功率，經過國外網友實際測試，在Model 3車型上最高達到了147kW峰值充電功率。

與國外企業專心的研發形成鮮明的對比,我國車企所經歷的政策的多變、企業內部的多變,都在預示著自主品牌新能源汽車坎坷的命運。

虛標里程這事并非只有國內車企才干，國外車企也有這么干的，只是近幾年國內電動汽車市場快速擴張，虛標的事干得更多更猛更醒目，以至于引起消費者不滿，甚至對整個電動汽車行業開始產生不信任。

近年來，融合多種高新技術而興起的純電動汽車有望成為21世紀的重要交通工具。在這個領域，中國與國外技術水平與產業化的差距相對較小，有可能在世界汽車工業新一輪競爭中實現跨越式發展，取得有利地位。

據國外媒體報道,近日,國際清潔交通委員會(ICCT)的一項研究顯示,在五個歐洲國家,電動汽車的保有成本持續下滑,已經比汽油或柴油車的保有成本和使用成本更低。

近日消息，據國外媒體報道，沃爾沃卡車(Volvo Trucks)公司宣布，作為將電動汽車推向市場的發展計劃的一部分，這家公司已經向瑞典的兩家客戶交付了第一輛電動卡車。