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電車資源獲悉，3月20日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合通知，要“積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費”，并明確提出取消皮卡進城限制！

3月20日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發出《通知》中：中央部委再次表示要“積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費”，并明確提出取消皮卡進城限制！

3月17日，國家發展改革委和司法部聯合印發《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》，《意見》指出要建立新能源汽車推廣機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發展的標準規范和支持政策等。

3月17日，國家發展改革委和司法部聯合印發《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》。《意見》指出要建立新能源汽車推廣機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發展的標準規范和支持政策等。

今年前三季度，交通運輸部聯合國家發展改革委開展的三批70個多式聯運示范工程項目

近日，國家發展改革委、生態環境部和商務部印發《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案》（以下簡稱《實施方案》），其中有關新能源車的應該取消限行、限購的信息。

5月14日，天津市發展改革委發布關于《加快居民小區公共充電樁建設實施方案》的通知 。?

2月1日,國家發展改革委、商務部會同有關方面開展了《外商投資產業指導目錄》、《中西部地區外商投資優勢產業目錄》修訂工作,并在合并兩個目錄基礎上形成了新的《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》。

電車資源獲悉,國家發展改革委外資司2月1日發布了《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》,公開向社會征求意見。

電車資源獲悉,國家發展改革委等十部門于1月29日聯合發布了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》。

國家發展改革委副主任寧吉喆在媒體采訪時表示：“汽車產品已經從城市市場向農村市場下探，發改委正在考慮制定相關政策鼓勵這一層級消費者的購車等消費行為。”

2018年12月10日,國家發展改革委發布了《汽車產業投資管理規定》。就社會各界關注的問題,記者采訪了國家發展改革委有關負責人。

隨著6月28日國家發展改革委、商務部聯合發布的《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》的出臺，合資股比的開放時間表的逼近，似乎預示著中國汽車產業發展即將進入新階段。

電動汽車資源網獲悉,國家發展改革委辦公廳發布了《關于清理規范電網和轉供電環節收費有關事項的通知》。

據國家發展改革委員會官方消息，發改委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問，宣布我國今年將取消新能源汽車船舶外資股比限制，這或能推動國外新能源汽車廠商在華投資力度。