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國家發展改革委將大力氣穩定汽車消費，大力推動新能源汽車下鄉，鼓勵汽車企業開發更適宜縣鄉村地區使用的車型。

日前，國家發改委能源研究所在《經濟日報》刊文指出，強化新能源汽車動力電池回收利用，完善制度建設和溯源管理，平衡好電池全生命周期性能與環境目標已迫在眉睫。

國家發展改革委對本市深入思考、積極探索創新體制機制，從規劃、政策、服務等方面出臺務實舉措，推動充電基礎設施管理給予了高度評價。

國家發改委產業發展司司長盧衛生表示，我國新能源汽車市場規模不斷擴大。

8月1日，工信部、國家發改委、生態環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》。

貴州畢節新能源汽車產業迎來高光時刻。7月15日，國家發展改革委印發《推動畢節高質量發展規劃》（以下簡稱《規劃》）為推動該市新能源汽車、氫能產業發展指明方向。

近日，國家發展改革委下達2022年城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設專項中央預算內投資14億元，重點支持建設服務于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設施項目

根據國家發改委消息，自5月30日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高400元和390元。這是2022年國內成品油第十次調價，也是年內第九次上調。

國家發改委等十部委聯合發文推進電能替代

在物流配送、出租、環衛、郵政等領域，優先使用新能源汽車。

3月26日，國家發改委副主任林念修在第八屆中國電動汽車百人會論壇上表示：整車企業要突出重點布局，在現有基地達到合理規模之前，不再新增產能布點。

國家發改委副主任林念修在今天在第八屆中國電動汽車百人會論壇上表示，在推動新能源汽車產業加快發展壯大的同時，更加注重質量和品牌的全面提升。

國家發展改革委高技術司副司長王翔在23日上午舉行的新聞發布會上回應，嚴禁以建設氫能項目名義“跑馬圈地”，嚴禁在氫能產業規劃制定、投資規模、招商引資、項目建設等方面相互攀比。

3月23日，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》。

3月23日，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》。