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推動電動汽車、換電站等可控充電負荷納入電網優化控制，推進電動汽車充電等靈活性調節標準制修訂。

寧德時代和柳工簽署十年戰略合作框架協議

8月26日，在第四屆世界新能源汽車大會同期舉辦的專題論壇“交通與能源融合”上，國家能源局科技司副司長劉亞芳致辭。

8月15日，據國家能源局消息，上半年能源領域有效投資力度不斷加大，投資完成額同比增長15.9%。通過統籌推進加氫網絡建設，截至6月底全國已建成加氫站超270座。

加快充電基礎設施建設 助力“雙碳”目標實現

國家能源局召開三季度網上新聞發布會，發布 2022 年上半年能源形勢、可再生能源并網運行情況等。

2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。

國家能源局發布征求意見稿：中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池；選用梯次利用動力電池時，應進行一致性篩選并結合溯源數據進行安全評估。

近日，工信部、農業農村部、商務部、國家能源局聯合印發通知，部署開展2022年新能源汽車下鄉活動。

工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局等四個部門日前印發《關于開展2022新能源汽車下鄉活動的通知》,其中提出將支持新能源汽車行業相關企業舉辦直播或網絡購車活動。

繼今年3月22日國家發展改革委、國家能源局發布《“十四五”現代能源體系規劃》后，多個省市密集出臺了更加針對性的“十四五”能源發展規劃。

近日，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》，這是我國首個氫能產業的中長期規劃。

安徽亳州：新建公共停車場需要配套新能源汽車充電設施

系統部署行業交叉融合技術創新、標準制定和產業化落地，增大雙向充電樁建設支持力度

3月23日，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》。