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上周，國(guó)家第六批推薦目錄出臺(tái)，共有25戶企業(yè)的52款車型進(jìn)入該推薦目錄。另外，許多車企開(kāi)始加速布局，在各地投資的項(xiàng)目開(kāi)始生產(chǎn)，如開(kāi)瑞、吉利四川商用車、銀隆汽車、比亞迪、南京金龍等。

7月6日晚7:30，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)第十期微課堂活動(dòng)正式上線，國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)工程師史瑞祥做客微課堂，做主題為“動(dòng)力電池?zé)崾Э丶盁崾Э財(cái)U(kuò)展試驗(yàn)檢測(cè)”的經(jīng)驗(yàn)分享。

法國(guó)計(jì)劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這一舉措是法國(guó)政府試圖實(shí)現(xiàn)其為巴黎氣候協(xié)議所承諾的排放目標(biāo)的一部分，這是全球大多數(shù)國(guó)家自愿減少氣候變化做出的貢獻(xiàn)。

法國(guó)能源部長(zhǎng)Nicolas Hulot周四宣布，法國(guó)計(jì)劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這使得法國(guó)成為宣布禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的第二個(gè)國(guó)家。

國(guó)家發(fā)改委同意建設(shè)廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車輛有限公司佛山純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目一期工程。投資項(xiàng)目獲得準(zhǔn)入后，陸地方舟將有哪些新動(dòng)作？

今天的中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。2016年，中國(guó)繼續(xù)保持電動(dòng)汽車世界第一的市場(chǎng)地位。而關(guān)于充電樁，中國(guó)也是全球充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的國(guó)家。

馬凱強(qiáng)調(diào)，要始終堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略不動(dòng)搖，繼續(xù)按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展”的要求，在統(tǒng)籌上狠下功夫，在創(chuàng)新上取得更大進(jìn)展。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心了解到，截止到2017年6月20日，累計(jì)注冊(cè)整車企業(yè)384家，通過(guò)“平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車企業(yè)256家，通過(guò)“車輛符合性檢測(cè)”的車型3287個(gè)。

國(guó)家審計(jì)署發(fā)布的一份公告，在新能源汽車領(lǐng)域引發(fā)“地震”。

馬凱強(qiáng)調(diào),當(dāng)前我國(guó)新能源汽車發(fā)展仍處于爬坡過(guò)坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段,要始終堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略不動(dòng)搖,繼續(xù)按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展”的要求,在統(tǒng)籌上狠下功夫。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布《GB/T 18387-2017 電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法》。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布《GB 22757.2-2017 輕型汽車能源消耗量標(biāo)識(shí) 第2部分：可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車》。

2017全球智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)高峰論壇將于2017年10月18日在北京·國(guó)家會(huì)議中心舉行。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，近日湖南省政府發(fā)布《湖南省政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄（2017年本）》的通知，積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召。通知指出，嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。

當(dāng)下的充電電樁按技術(shù)種類分有交流充電樁和直流充電樁，按領(lǐng)域分，有家庭充電樁和公共充電樁。他們的建設(shè)成本包括硬件設(shè)施、材料、人工費(fèi)和安裝等項(xiàng)目。由于充電樁屬于新能源范疇，國(guó)家給予補(bǔ)貼，建設(shè)成本有所下降。