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2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

2月8日,工信部公開征集對《鋰離子電池能源轉換效率要求和測量方法》國家標準計劃項目的意見。

新能源汽車迅猛發展,充電樁建設也在加速。國家能源局2月9日介紹,2017年我國將力爭新增充電樁80萬個,其中專用樁70萬個,公共樁10萬個。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網絡已具雛形。

定2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

中國是對新能源汽車補貼最多的國家，繼續讓這個產業停留在完全的市場機制之外，對其發展是沒有好處的。

按照目前國家政策層面上對新能源汽車的界定，主要分為三大類:純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車，其主要特征是純電驅動。這是已經明確了的中國特色新能源汽車發展的布局（經濟路線）。

法國環保部長羅亞爾近日宣布，法國將在三年內取消企業購買柴油汽車的減稅優惠，并繼續實行給予電動汽車的環保獎金措施：法國車主只要淘汰一輛污染嚴重的老舊汽車，在新購電動汽車時，國家將給予補貼1萬歐元。

電動汽車資源網1月18日從國家發改委獲悉，《能源發展“十三五”規劃》正式印發，規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發展港口岸電、機場橋電系統，促進交通運輸“以電代油”。

?編輯從國家工商行政管理總局商標局了解到，捷豹路虎公司近期注冊了“EV-TYPE”的商標。

?截止到2017年1月13日，據新能源汽車國家監測與管理中心網站統計，累計有80家整車企業通過平臺符合性測試，103個車型通過車輛符合性測試；本次通過的整車企業平臺有17家，車型40個。

?2016年的最后一個工作日，財政部、科技部、工信部、國家發改委聯合發布全新的新能源汽車推廣應用補貼政策——《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，決定從2017年1月1日起實施。

近期，海南省發布了《關于發布海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第二批)的通知》，共有11個新能源乘用車品牌，57個新能源客車品牌，25個新能源專用車品牌，共計93款車型上榜。

截止到2017年1月9日，據新能源汽車國家監測與管理中心網站統計，累計有58家整車企業通過平臺符合性測試，63個車型通過車輛符合性測試；近三天通過的整車企業平臺有12家，車型46個。

中央國家機關、新能源汽車推廣應用城市的政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例提高到50%以上，新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。

國家發展和改革委員會、住房和建設部、交通運輸部、國家能源局近日發布《關于統籌加快推進停車場與充電基礎設施一體化建設的通知》，勵引導有實力的停車場管理企業及充電服務企業開展停車充電一體化項目建設運營。